Ирек Файзуллин о газификации России: «Без этого невозможно. Инвестор должен понимать, что вопрос решен»

Потоки инвестиций в комплексное развитие городов России накануне обсуждали на «строительном» круглом столе петербургского экономического форума. Тема касается стройки инженерных сетей, дорог, социальных объектов Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

Хуснуллин пообещал Казани городскую электричку, «Газпром» посулил России полную газификацию, а Мутко вложит триллион в инфраструктуру

Потоки инвестиций в комплексное развитие городов России накануне обсуждали на «строительном» круглом столе петербургского экономического форума. Тема касается стройки инженерных сетей, дорог, социальных объектов. Доля инфраструктуры в общем объеме строительства составляет 40%, и без «длинных денег» никак не обойтись.

Действующее «инфраструктурное меню» в России озвучил глава минстроя РФ Ирек Файзуллин.

• 500 млрд рублей бюджетных кредитов регионам.
• Деньги фонда национального благосостояния.
• Инфраструктурные облигации, которыми займется АО «Дом.РФ». ЦБ разрешил выпустить госкомпании ценные бумаги номиналом в 1 трлн рублей.

Генеральный директор АО «Дом.РФ» Виталий Мутко рассказал, что за три года госкорпорация инвестирует в строительство 150 млрд рублей. «Длинные деньги» госкомпания предлагает застройщикам и корпорациям развития субъектов под 3–4% годовых, но под поручительство региона. На рассмотрении уже есть 54 проекта из 20 регионов. В числе первых профинансируют объекты Тульской, Челябинской и Сахалинской областей — эта поддержка позволит увеличить объем сданного жилья. 

Директор по инвестициям Qatari Diar Real Estate Ахмад Мохаммад Аль-Таеб озвучил на форуме катарское «инвестиционное меню». Половину доходов бюджета, или $30 млрд, страна ежегодно тратит на инфраструктурные проекты. Строят новые дороги, терминал аэропорта, железные дороги между городами. «Это ведет к росту экономики, сокращению цепочек поставок, поддерживает производителей», — говорил Аль-Таеб и хвалился платформой «одного окна» для инвесторов.

Генеральный директор АО «Дом.РФ» Виталий Мутко рассказал, что за три года госкорпорация инвестирует в строительство 150 млрд рублей Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

Об «одном окне» мечтает и глава минстроя России. К концу 2021 года на единой цифровой платформе будут работать почти все государственные экспертные организации. А сервис «Цифровое строительство», который позволит получать различные услуги в градостроительной сфере, минстрой запустит в 2022 году. «В едином окне поможем регионам собрать систему, особенно тем, у которых есть сложности с кредитными ресурсами, низкая бюджетная обеспеченность. Чтобы программы не стояли, а развивались по всей стране, не только в Москве и Московской области или Санкт-Петербурге», — говорил Файзуллин. И, конечно, напомнил о плане-2021 для России — сдать 85 млн кв. м жилья.

Следом об инфраструктурных проектах рассказал зампредправления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов. До 2030 года госкомпания вложит 526 млрд рублей с целью 100-процентной газификации России. «Осчастливить» планируется 3,6 тыс. поселений. Для этого надо протянуть 24 тыс. км труб — все равно что слетать в Австралию «туда и обратно». Маркелов подчеркнул, что трубы не оставят у границ селений, а проведут к домам. Для этого в регионах создадут операторов газификации, компания также синхронизирует прокладку сетей к новым районам комплексной жилой застройки.

«Сетевые организации уже вовлечены в подготовку и реализацию программ, — сказал Файзуллин. — Без этого невозможно. Инвестор должен понимать, что вопрос решен».

Ну а на полях форума вице-премьер Марат Хуснуллин вновь поднял тему городской электрички. Городской транспорт на базе железной дороги можно развивать в 8 городах России. «Глубоко изучаем тему в Казани, Екатеринбурге, Севастополе, Уфе, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Краснодаре и агломерации Самара – Тольятти», — цитирует Хуснуллина РИА «Новости». До 2030 года на эти цели понадобится 100 млрд рублей, а в ближайшее время финансирование программы — 8 миллиардов. В схеме финансирования будут использоваться и деньги РЖД, и инфраструктурные займы, и инвестиции желающих вложиться в данные проекты. Напомним, что ранее Хуснуллин назвал нецелесообразным строительство метро в городах-миллионниках с численностью населения менее 3 млн человек — ставку надо делать как раз на железные дороги, считает он.  

«Сетевые организации уже вовлечены в подготовку и реализацию программ, — сказал Файзуллин. — Без этого невозможно. Инвестор должен понимать, что вопрос решен» Фото: Сергей Бобылев/ТАСС

Росреестр исправит 4,5 млн кадастровых ошибок, ВТБ рассчитывает на эскроу для ИЖС, а Шойгу поднимает Кронштадт

К теме «одного окна» обсуждение вернул руководитель Росреестра Олег Скуфимский. На основе сведений «Роскосмоса» служба готовит два земельных сервиса. Первый — «Земля для стройки» — под строительство многоквартирного и малоэтажного жилья. Второй — «Земля просто»: тут россияне выберут свободный земельный участок, оформят на него права сразу или через конкурс. К концу 2022 года Росреестр создаст единую геодезическую сеть страны, которая избавит кадастр от 4,5 млн ошибок. «Страдают инвесторы, граждане, множество земельных споров. Наведем порядок», — сказал спикер. Перед Росреестром также стоит задача уточнить в регионах границы участков, территориальных зон, объектов капитального строительства. Служба госрегистрации импортозаместит единую электронную карту страны, которая пока зависит от зарубежных геоинформационных технологий.

Руководитель туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксения Шойгу рассказала о том, как два года развивают Кронштадт — инфраструктурно не обеспеченный район Санкт-Петербурга. «„Длинные деньги“ играют большую роль, — сказала Ксения Сергеевна. — Не все строят и продают жилье. Есть, например, марина с окупаемостью более 15 лет, есть детский лагерь со значительным сроком окупаемости, и часть денег придется списать с учетом полезности объекта». По словам Шойгу, с рынка в объекты города-порта уже привлекли 44 млрд рублей. На полях ПМЭФ туристско-рекреационный кластер «Остров фортов» подпишет инвестиционные соглашения на 22 млрд рублей, в том числе на строительство транспортной развязки.

Зампредправления банка ВТБ Анатолий Печатников поднял вопрос ипотечного кредитования. В многоквартирном домостроении проблемы решены, заработала система проектного финансирования, указал банкир. Но в индивидуальном жилищном строительстве пока этого нет. По оценкам ВТБ, проникновение ипотеки в рынок ИЖС не превышает 10%. «Мы решили использовать технологию эскроу-счетов в ИЖС. Это стало возможно с учетом цифровой оценки, аудита, приемки индивидуально строящихся домов. Тиражируем такую практику», — сказал Печатников и предложил правительству поддержать опыт законодательно.

Вот, пожалуй, наиболее интересные моменты «строительной программы» второго дня международного форума.