Иван Егоров о санкциях: «Западные партнеры «ценят» нас…»

Однако сегодня имя Ивана Михайловича Егорова прочно ассоциируется с холдинговой компанией «Ак Барс», которую он возглавил в 2002 году Фото предоставлено Иваном Егоровым

Спортсмен, бизнесмен и строитель аналогов «Мистралей»

61-летний Иван Егоров — бизнесмен и общественный деятель, мягко говоря, не особо публичный. Официальная биография скупа на детали: в 1987 году окончил казанский пединститут по максимально далекой от бизнеса специальности «начальное военное образование и физическое воспитание». В 1994-м получил диплом по специальности «менеджмент» в Московской коммерческой академии. Имеет степень МВА. С 1987 по 1996 год Егоров работал в сфере торговли и общепита, а с 1996-го стал директором Усадского спиртзавода.

Однако сегодня имя Ивана Михайловича прочно ассоциируется с холдинговой компанией «Ак Барс», которую он возглавил в 2002 году. На сегодня это конгломерат из почти 7 десятков (!) компаний с общим оборотом 110 млрд рублей. Обычно АБХ у широкой публики ассоциируется с агрокомплексом, ретейлом или стройкой, где у него есть как успехи, так и серьезные проблемы (одни скандалы вокруг ЗЯБа или «Камгэсэнергостроя» чего стоят). Но в последние годы холдинг нарастил внутри себя мощный кластер из предприятий ВПК, которые производят продукцию на десятки миллиардов рублей.

Помимо прочего, Егоров тянет на себе большую общественную нагрузку как глава общественной организации кряшен Татарстана, президент федерации автоспорта РТ и республиканской федерации самбо. Опыт Афганской войны привел Егорова на пост председателя республиканской организации по вопросам ветеранов боевых действий в Афганистане. 13 лет Егоров избирается депутатом Госсовета РТ. Есть жена и трое детей. Один из сыновей, Артур Егоров, ранее руководил Зеленодольским молочноперерабатывающим комбинатом, а сейчас активно занимается агробизнесом.

В первой части своего большого интервью Иван Егоров (кстати говоря, данное интервью, пожалуй, первое в своем роде в биографии Ивана Михайловича) вспоминает, как рулил легендарным пивбаром «Бегемот» и не менее легендарным рестораном в молодежном центре, стал директором Усадского спиртзавода, познакомился с президентом Татарстана и возглавил «Ак Барс Холдинг». И, конечно, немалая часть интервью посвящена оборонно-промышленному «крылу» холдинга: как Егоров отреагировал на включение АБХ в американский санкционный список, каков вклад зеленодольских корабелов в борьбу с террористами в Сирии и спецоперацию на Украине, а также как холдинг получил верфь в Керчи, на которой идет строительство больших кораблей — аналогов французских вертолетоносцев «Мистраль».

Иван Егоров: «Учитывая мое педагогическое образование и отцовский опыт, кому, как не мне, понимать, что именно в школе мы закладываем фундамент нашего будущего» Фото предоставлено Иваном Егоровым

«Меня пригласили директором спиртзавода после громкого убийства прежнего руководителя»

— Иван Михайлович, в таком формате мы с вами встречаемся впервые, поэтому хотелось бы начать с самого начала. Вы же педагог по специальности — как получилось, что в итоге стали бизнесменом?

— Я окончил педагогический вуз, по первой профессии — педагог военного дела и физкультуры. Выбрал специальность, потому что тогда занимался борьбой. Позже, в 1994 году, окончил Московскую коммерческую академию по направлению «менеджмент», а в 2008-м получил диплом МВА в Академии народного хозяйства при правительстве Российской Федерации.

— Какой борьбой занимались? Национальной?

— И национальной, и классической — греко-римской. Тогда, чтобы получить диплом, нужно было получить распределение, устроиться в школу… Я распределение получил, тренером в школе поработал. И так сложилось, что друзья позвали в ресторанную систему. Начинал экспедитором. А через месяц предложили поработать заведующим пивным баром «Бегемот». Три месяца я в «Бегемоте» порядок наводил, очень хорошая точка тогда была. Потом уже работал в ресторане «Казань» — заместителем директора. Дальше был замдиректора в ресторане «Дом татарской кулинарии», директором ресторана в молодежном центре (сейчас там располагается центральный офис Ак Барс Банка — прим. ред.).

— В конце 80-х – начале 90-х это же было очень популярное место.

— Работали качественно, дисциплину держали, в ресторане был порядок. Интересное время. В 1992 году я стал директором общепита Советского района Казани. Общепит тогда объединял кафе и рестораны района, несколько десятков столовых предприятий, училищ, техникумов, вузов, школ. У нас даже имелось свое училище по подготовке поваров, кондитеров и официантов. Такая централизация общественного питания давала возможность наладить поставку продуктов, контролировать качество питания. При ресторане «Юрюзань» мы создали заготовительную фабрику, которую потом передали торговой сети «Бахетле», и до сих пор она благополучно функционирует.

Пока я работал директором общепита, не могло идти и речи о передаче столовых в ведение директоров школ, например. Каждый должен заниматься своим делом. Я выступал за то, чтобы до 6-го класса в школах было бесплатное питание, за то, чтобы каждый ребенок был вовремя и вкусно накормлен. Учитывая мое педагогическое образование и отцовский опыт, кому, как не мне, понимать, что именно в школе мы закладываем фундамент нашего будущего.

— То есть рыночную стихию вы еще в советское время прочувствовали?

— Конечно.

— Если не секрет, как с Рустамом Миннихановым познакомились?

— Мы с ним познакомились, когда он работал в Арском районе.

— Как вы стали директором Усадского спиртзавода?

— В начале 1996 года меня пригласили директором спиртзавода после громкого убийства прежнего руководителя Владислава Баранова.

— Спиртзавод тогда принадлежал «Татспиртпрому»?

— Нет, завод был отдельно. При Усадском спиртзаводе еще своя агрофирма функционировала, ею тоже занимались. Позже, когда создали «Татспиртпром» (в 1997 году — прим. ред.), нас объединили. Я проработал директором завода в составе государственного унитарного предприятия до 2002-го. 7 лет получилось, результатами горжусь. Усадский спиртзавод был лучшим у «Татспиртпрома». Но сложились определенные обстоятельства (Егоров выразил несогласие в связи с тем, что спиртзавод теряет самостоятельность в хозяйственной деятельности и фактически становится цехом ТСП, — прим. ред.), и я принял решение об уходе.

— А куда ушли? 

— Просто ушел, без работы.

— И на какой срок?

— Меньше месяца.

«Когда мы в 2004 году закрывали сводный отчет, весь годовой оборот составлял 3 миллиарда рублей, а сейчас — 110 миллиардов» Фото: «БИЗНЕС Online»

«Были очень низкие показатели по эффективности, неподъемный долг…»

— Почему именно вам предложили создать «Ак Барс Холдинг»? Какую задачу на тот момент ставили президент РТ, премьер-министр?

— Если бы меня не знали или я бы не работал, на такой участок не поставили бы. В то время Марат Хуснуллин (ныне вице-премьер РФ, а до 2000 года гендиректор ООО «Торгово-промышленная фирма „Ак Барс“» — прим. ред.) организовал торговый дом «Ак Барс». Туда собрали все непрофильные активы Ак Барс Банка: продуктовая розница, овощные магазины, челнинские, лениногорские предприятия, какие-то мебельные фабрики и так далее. Плюс в их числе была птицефабрика, которая только начинала работать. На базе этого торгового дома впоследствии создали холдинговую компанию «Ак Барс». Встал вопрос: а кому ее возглавить? И Рустам Нургалиевич предложил, а совет директоров Ак Барс Банка принял решение о назначении меня директором холдинговой компании.

Я пришел в холдинг в июле 2002 года. Маленький офис, приемная и рабочий кабинет. Главный бухгалтер и кадровик, она же секретарь. Вот и все, что было в 2002-м в холдинге. 20 лет прошло. Когда мы в 2004 году закрывали сводный отчет, весь годовой оборот составлял 3 миллиарда рублей, а сейчас — 110 миллиардов. Моей задачей на любом этапе было и остается восстановление и развитие деятельности предприятий, работающих в группе, при необходимости — перепрофилирование направлений.

— Сколько стоили активы, которые были переданы в холдинг?

— Насколько помню, примерно 800 миллионов рублей тогда составлял уставный капитал. У переданных в холдинг компаний были очень низкие показатели по эффективности, неподъемный долг и множество юридических лиц с розничными магазинами в Лениногорске, Челнах, Зеленодольске, Казани, Нижнекамске, без какого-то бренда или стратегии. Вот в таком виде принимались эти активы. Вместе с магазинами достался еще Казанский жировой комбинат. Там, как и у всех остальных, долгов набралось страшно много, комбинат не работал…

— Выходит, его уже потом передали «Нэфису»?

— У нас тогда не было специалистов, которые могли бы заняться КЖК. Тем более сырье в тот период приходилось ввозить из-за пределов республики. Подсолнух в РТ выращивался в основном кормовой. Мы сырье покупали то в Башкортостане, то в Самаре, то в Волгограде. В итоге приняли решение завод реализовать группе «Нэфис». Возвращаясь к холдингу. Руководство республики в последующие годы ставило более сложные задачи, нам стали передавать новые предприятия.

«Сегодня холдинг «Ак Барс» объединяет 67 компаний оборонно-промышленного комплекса, строительства и агропромышленного комплекса» Фото предоставлено Иваном Егоровым

«Татарстанский чеболь»

— 8 апреля 2023 года холдинговая компания «Ак Барс», как вы выяснили, когда готовились к интервью, отметит 25-летие со дня основания. Что сегодня холдинг собой представляет, как управляется?

— Сегодня холдинг «Ак Барс» объединяет 67 компаний оборонно-промышленного комплекса, строительства и агропромышленного комплекса. Сводный годовой оборот группы компаний составляет около 110 миллиардов рублей. Предприятия ежегодно платят в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды более 8 миллиардов рублей. Численность работающих превышает 22 тысячи человек. С 2020 года группа компаний «Ак Барс» входит в перечень системообразующих. Стратегически работу предприятий группы координирует АО «Холдинговая компания „Ак Барс“». Функции отраслевого управления переданы нами в субхолдинги.

— Вы знакомы с таким понятием, как «южнокорейский чеболь» — конгломерат самых разнопрофильных компаний. АБХ — это своего рода «татарстанский чеболь»?

— По сути, да. Первоначально холдинг был очень маленьким: торговля, чуть-чуть птицефабрик и немного элеваторов. Тогда функционировала одна модель управления. Но по мере роста возникла необходимость усиления и вывода в отдельные подразделения отраслевого управления. По основным направлениям деятельности были созданы субхолдинги, владеющие пакетами акций или долями в уставном капитале отраслевых компаний. Например, если говорить о судостроении, то на балансе судостроительной корпорации «Ак Барс» Рената Мистахова — доли в уставном капитале, акции всех наших промышленных предприятий. Сегодня корпорация — это 15 компаний. Еще один пример — АО «ПО „Камгэсэнергострой“» с юридическими лицами, которые в том числе ведут девелоперские проекты во главе с Ильдаром Шагитовым. Реализована и другая модель субхолдинга, когда мы объединяем абсолютно однородные производства в рамках единого юрлица. Классика в этом смысле — ООО «Птицеводческий комплекс „Ак Барс“», которое объединяет четыре площадки: птицефабрика яичного направления «Яратель» в Лаишево, две птицефабрики бройлерного направления в поселке Осиново и Пестрецах, а в Чистополе содержится родительское стадо. В самой холдинговой компании «Ак Барс» сегодня работают 100–110 человек.

«Мы объединяем абсолютно однородные производства в рамках единого юрлица. Классика в этом смысле — ООО «Птицеводческий комплекс «Ак Барс» Фото предоставлено Иваном Егоровым

— Удивительно, что в УК работают всего сотня людей. Думали, больше…

— Да, как я уже сказал, были созданы субхолдинги, и их руководители воспитались здесь (в АБХ — прим. ред.), это наши кадры. Сергей Андреев, генеральный директор ООО «Птицеводческий комплекс „Ак Барс“», был моим заместителем по развитию, а пришел к нам студентом-старшекурсником в 2006 году. Директор «Ярателя» Фанис Нигаматуллин работал директором департамента экономики, а генеральный директор «Электроприбора» Павел Шацких — замдиректора департамента экономики в холдинге.

— Какова, кстати, судьба Шацких, которого ФСБ обвиняет в масштабных хищениях по контрактам для минобороны? Вы его поддерживаете, не считаете его виноватым?

— Всегда поддерживали. Следствие идет. Сейчас у Шацких есть запрет на совершение определенных действий. Общаться нельзя, на завод ездить — тоже. 

— А он настолько незаменимый специалист?

— Может, и заменимый. Но за годы работы на заводе Павел вырос в настоящего лидера и профессионала в своей отрасли.

«За годы работы на заводе Павел Шацких вырос в настоящего лидера и профессионала в своей отрасли» Фото: «БИЗНЕС Online»

«Мы вышли из проекта «Салават Купере», сказав, что не будем влезать в убытки»

— Как обстоят дела в строительном дивизионе холдинга? Туда входят легендарные предприятия, но в то же время масса проблем здесь у вас была…

— АО «Камгэсэнергострой» в качестве генподрядчика завершает строительство нового корпуса для завода «Протон – Пермские моторы» (входит в «Роскосмос» — прим. ред.), там будут производить двигатели для ракет. Это довольно сложный объект, который объединит в себе токарное производство, механосборочное и гальванику. Обычно такие цеха строят отдельно, а там 36 тысяч «квадратов» объединяется под общей кровлей. ООО «Камгэс-Девелопмент» в ускоренном темпе разворачивает программу жилищного строительства. АО «АСПК» — наш кирпичный завод — расширяет ассортиментный ряд. Вот доедет наконец-то до нас итальянское оборудование — и начнем производить кирпич так называемой баварской кладки.

— Есть ли еще большие промышленные стройки?

— Из промышленного строительства выполняем проект подготовительных работ по возведению комплекса по производству и отгрузке сжиженного природного газа вблизи узла замера, редуцирования и одоризации газа (УЗРОГ) «Садилово», заказчиком выступает ООО «СПГ». Строим две газозаправки в Казани по заказу ООО «Газпром-ГМТ», заключен контракт на возведение административного здания налоговой службы в Казани.

— «Камгэсэнергострой» же создавался под строительство КАМАЗа, электростанций, атомных станций, мощных заводов… Сколько людей сейчас работает в компании?

— Мы изменили принципиальные подходы к реализации строительных контрактов. В настоящее время «Камгэсэнергострой» — генподрядчик, который в зависимости от вида и специфики проекта привлекает и организовывает работу субподрядных организаций. Основной упор мы сейчас делаем на девелоперские проекты. У холдинга большое количество земель, которые имеют хорошую инвестиционную привлекательность, их можно переформатировать и строить жилые комплексы.

— Где строите жилье, в Челнах? Начали ли осваивать территорию бывшего «КамгэсЗЯБа»?

— Для начала скажу, что головной офис «Камгэсэнергостроя» из Челнов передислоцировался в Казань. Мы ведем разработку первых трех площадок для строительства жилых комплексов. Уже возводится первый дом на земельном участке рядом с поселком Осиново на границе Зеленодольска и Казани. Вторая площадка расположена в Приволжском районе столицы РТ, рядом с березовой рощей, проект планировки территории находится на утверждении. Думаю, до конца года его утвердят, и в следующем году мы начнем строиться. По третьей площадке — территории «КамгэсЗЯБа» — с формальной точки зрения земля готова для строительства. Сейчас там ведется проектирование жилых домов. Первые корпуса ЗЯБа уже зачистили, буквально на днях начинаем демонтаж. По плану начало строительства — II квартал 2023 года на двух площадках в Казани и Челнах. Но мы надеемся, что начнем раньше.

— А что строить будете? У вас же, по сути, нет компетенций в жилищном строительстве…

— Здесь я готов поспорить. Компетенций по строительству жилья у нас очень много. Просто мы это никогда не афишировали. Только в Челнах «Камгэсэнергострой» построил 6 миллионов квадратных метров жилья в качестве генподрядчика. В качестве заказчика мы строили жилой комплекс в челнинском микрорайоне Замелекесье (пять домов с общей площадью порядка 70 тысяч квадратных метров).

— Это, наверное, еще в прежние времена было?

— Нет, почему же? Последний дом в Замелекесье мы сдавали в 2020-м. Помимо этого, «Камгэсэнергострой» в последнее время строил по три детских садика в год.

В Зеленодольском районе построен жилой комплекс «Красный металлист» для судостроителей. На заводе имени Горького традиционно дефицит персонала, и мы любыми доступными способами, начиная от эксклюзивных предложений по заработной плате и заканчивая предоставлением жилья и компенсацией процентов по кредитам для ипотечников, приглашаем к себе специалистов — судостроителей. Аналогичная социальная программа реализуется на судостроительном заводе имени Бутомы в Керчи.

— Сколько вы в год строите жилья?

— 10–12 тысяч «квадратов» жилья каждый год стабильно.

— Вы строили социальное жилье, реализуемое по социальной ипотеке, в частности в «Салават Купере». Но президент Татарстана ругался, потом вы ушли оттуда…

— Но президент ругаться не перестал…

— Как только ушел Талгат Абдуллин, президент вообще ругаться перестал… Согласитесь?

— Мы ругались только из-за одного: стоимость квадратного метра, которую называл Талгат Мидхатович, составляла 26 тысяч рублей. Мы просто вышли из этого проекта, сказав, что мы не будем влезать в убытки. Мы люди бизнеса, зачем нам работать в убыток? Но, после того как все долго ругались, если вы помните, цену подняли до 32 тысяч рублей.

«В Приволжском районе Казани, возле площадки для Сабантуя, у нас будет жилой комплекс под названием «Каен». Срок начала строительства — II квартал 2023 года» Фото: «БИЗНЕС Online»

«В Татарстане будет построено 470 тысяч «квадратов»

— Где планируете строить дома?

— В Челнах на территорию бывшего ЗЯБа мы «посадим» 200 тысяч квадратных метров с этажностью от 8 до 16. Пока два рабочих названия комплекса: «3 ЯБлока» и «ЗЯБлик». В Приволжском районе Казани, возле площадки для Сабантуя, у нас будет жилой комплекс под названием «Каен». Срок начала строительства — II квартал 2023 года. Планируется построить порядка 170 тысяч квадратных метров жилья. В проекте планировки на данной территории предусмотрено создание парка на 6 гектаров, детских садов, школы. В поселке Осиново мы строим ЖК «Зимний сад», проект на 80 тысяч «квадратов» жилья. В общей сложности по трем жилым комплексам («Каен», «Зимний сад» и «3 ЯБлока») в Татарстане будет построено 470 тысяч «квадратов» жилья и коммерческой недвижимости. Еще один жилой комплекс — «Семь ветров» — у нас строится в Керчи на берегу моря. Первый дом построен, готовится площадка, чтобы в будущем году продолжить строительство (завод им. Горького по поручению правительства выступил сначала партнером, а сейчас является одним из сособственников судостроительного завода им. Бутомы в Крыму — прим. ред.).

— Территория завода «Хитон» в Казани площадью 32 гектара предполагалась под развитие индустриального парка либо строительство жилья. Земли вроде бы были проданы ПИКу. Почему приняли такое решение?

— У вас недостоверная информация. Земельный участок на улице Кленовой общей площадью 32 гектара нами не продан. Да, нашлись желающие купить, несколько компаний, в том числе и ПИК, и «Самолет», и один из местных застройщиков, но площадка в итоге так и не была продана. Все хотят дешево и с рассрочкой лет на 10–15, нас такие условия не устраивают.

«Завод «Хитон» пока функционирует как арендная площадка, а также выпускает небольшие объемы собственной продукции. Мы начали разработку проекта планировки территорий на данном участке»Фото: «БИЗНЕС Online»

— Завод «Хитон» до сих пор функционирует. Планируете ли его закрывать?

— Завод пока функционирует как арендная площадка, а также выпускает небольшие объемы собственной продукции. Мы начали разработку проекта планировки территорий на данном участке. На этапе проектирования появится возможность детально сказать, сколько будет построено жилья и какого класса. Пока мы находимся на этапе сбора данных.

— В том районе неприятные запахи стоят от окружающих промпредприятий. Кто купит там жилье?

— Производства, которые пахли, давным-давно закрыли. Так что площадка там перспективная. Другое дело, что есть определенные ограничения. Рядом пройдет вылетная магистраль трассы М7. В общем, есть вопросы, которые на этапе проектирования предстоит решить.

— Есть ли еще перспективные площадки для строительства жилья?

— У нас имеется ряд перспективных земельных массивов под будущие проекты жилищного строительства: площадка для застройки на улице Дементьева в Казани, земельный участок в населенном пункте Большие Кабаны Лаишевского района. Площадь перспективной застройки до 2030 года составляет порядка 650 тысяч квадратных метров жилья.

«КамгэсЗЯБ» — самый первый строительный завод в Челнах, который был построен в 1962 году, еще до принятия решения о строительства КАМАЗа и Нижнекамской ГЭС» Фото: «БИЗНЕС Online»

«Реконструировать ЗЯБ было невозможно — только построить заново. Но вопрос — зачем?»

— В ноябре 2021 года в офисе АБХ в Казани на Короленко, где мы с вами сейчас сидим, прошли обыски в связи с невыплатой зарплаты на «Заводе железобетонных изделий – 210». Удалось ли урегулировать ситуацию, в чем причина задержек зарплаты?

— У «Камгэсэнергостроя» была «внучатая» компания, я даже ее название с трудом припоминаю, директора в принципе не знаю. У компании, насколько мы потом узнали, имелись проблемы с неплатежами. На каком-то этапе она ушла в процедуру банкротства, и, после того как было реализовано имущество, оказалось, что с людьми не рассчитались до конца по заработной плате.

— Почему пришли с обыском к вам, а не в «Камгэсэнергострой»?

— Для нас было удивительно и то, с каким напором и грохотом это происходило. Дело закончилось тем, что к нам обратились с просьбой помочь выплатить задолженность по зарплате. Сумма была порядка 6,5 миллиона рублей. В итоге мы выплатили зарплату, фактически оказав спонсорскую помощь. Одним днем все и закончилось. Но ситуация была крайне неприятной. На целый день все сотрудники офиса были выбиты из обычного рабочего процесса.

— Как решился вопрос с трудоустройством бывших сотрудников ЗЯБа? Там же возникло публичное возмущение с их стороны в связи с закрытием завода…

— В феврале 2020 года после подачи директором заявления на банкротство был издан приказ о сокращении персонала. Предварительно провели большую работу с исполкомом района, службами занятости, с «Домкором» переговорили — в общем, со всеми, кто сможет людей трудоустроить. Было предложено много вакансий, зачастую с условиями оплаты даже лучше, чем на ЗЯБе. Но одна из лидеров профсоюзного движения отговорила весь персонал откликаться на предложения о трудоустройстве и в принципе увольняться, объяснив людям, что якобы они смогут таким образом сохранить завод и все сложится хорошо. Была проведена очень бурная деятельность коллектива завода, в итоге приехала прокуратура, посмотрела приказ о сокращении, нашли, условно говоря, неправильно поставленную запятую и сказали, что нужно издавать приказ заново. Собственно, ничего хорошего из этого не вышло, впоследствии сокращением персонала занимался уже арбитражный управляющий. Поэтому то, где и как людям удалось трудоустроиться, мы сказать не можем. Квалифицированные специалисты без работы точно не остались.

— Почему, по вашему мнению, у ЗЯБа не было перспектив? Вы же сами заявили масштабные проекты жилищного строительства, вам нужен строительный «хлеб» — бетон.

— Реконструировать ЗЯБ было невозможно — только построить заново. Но вопрос — зачем? Изначально, когда строился город Набережные Челны, КАМАЗ, Нижнекамская ГЭС, там функционировало четыре предприятия по производству изделий из бетона, тогда все эти мощности были востребованы. Но теперь, когда город в основном построен, ежегодно вводится максимум 250 тысяч квадратных метров жилья, мощности по бетону стали избыточными. Они позволяют производить продукции для строительства 500–600 тысяч «квадратов» при потребности в 250 тысяч. Кому и для чего нужны эти мощности, если один завод «Домкора» закрывает все потребности строительной отрасли в Набережных Челнах?

«КамгэсЗЯБ» — самый первый строительный завод в Челнах, который был возведен в 1962 году, еще до принятия решения о строительства КАМАЗа и Нижнекамской ГЭС. Это самый первый завод и, соответственно, самый старый. Строили его в расчете на советские мощности, он был огромных размеров — только основная площадка занимает 29 гектаров! Эти мощности, территории нужно содержать, что отражается на цене бетона. Но никто не станет покупать ячеистый бетон по цене 50 тысяч за куб. В определенной степени поменялись и технологии производства ячеистого бетона. Если на ЗЯБе стоят кассеты вертикальные, то сегодня весь мир перешел на горизонтальное кассетное производство. Совокупность этих факторов говорит о том, что завод нужно было бы строить заново, но в таком случае его пришлось бы выносить за границы города. И опять же вопрос: кто будет потребителем его продукции в городе, где уже переизбыток строительных мощностей?

— Участок под строительство мусоросжигательного завода в Осиново был продан инвестору из состава земель холдинга. Но застройщику МСЗ также нужна земля по соседству под строительство мусороперерабатывающего комплекса, это около 40 гектаров. Обращались ли к вам с соответствующим вопросом?

— Речь идет о земельном участке площадью 34 гектара в Зеленодольском районе. Холдинг готов рассмотреть продажу данного земельного участка по рыночной стоимости. По нашему мнению, ориентировочная цена участка может составить 50–60 миллионов рублей.

«Часто ко мне обращались по вопросам кряшен, советовались» Фото: «БИЗНЕС Online»

«Питрау только публичная часть нашей работы»

— В июле вышел наш рейтинг влиятельных кряшен Татарстана. Все эксперты как один говорили, что кряшенская община во многом жива благодаря вам, и вспоминали, как вы более 15 лет назад встали у ее руля. Рассказывали, что возглавить кряшенское движение предлагали многим, а вы один из немногих, кто согласился. Помните ли тот момент, когда руководство республики предложило вам заняться кряшенами?

— Я вообще-то был далек от темы этнокультурного движения. Да, воспитывался в кряшенской семье, бабушки и родители чтили свои традиции, и по соседству были кряшены, ведь нас, кряшен, в Мамадышском районе много. В 90-е национальный вопрос в целом стоял остро, каждый ратовал за свой народ, интересовался своими корнями и историей, появились общественные движения и активисты. А я уже тогда имел широкий круг общения, в том числе с высокопоставленными людьми, меня слышали и слушали. И часто ко мне обращались по вопросам кряшен, советовались. Как-то Минтимер Шарипович Шаймиев сказал, что его беспокоит кряшенский вопрос. Хочется, говорит, чтобы в республике каждый чувствовал заботу о себе и своих традициях. Тогда уже у общественного движения была своя история, люди, актив, дела. Но не имелось системы, материальной базы, объединяющего центра. Были разрозненные организации в Нижнекамске, Набережных Челнах, Елабуге и Казани. И тогда предложили созвать учредительную конференцию будущей республиканской организации, куда пригласили представителей кряшен из всех районов и городов с компактным проживанием кряшен. Когда во время конференции в руководители была предложена моя кандидатура, я не отказался. Рустам Нургалиевич, будучи премьером, тоже поддержал: «Давай действуй. Если какая-то поддержка нужна будет, скажи». Это был 2007 год, непростое время для организации. Разные возникали ситуации, но всегда находилось решение, мы вели диалог и с активистами, и с чиновниками, и с руководством республики. И знаете, сколько у нас сегодня местных организаций в районах и городах? 20!

— Получается, жизнь заставила возглавить кряшен? Вы не стремились к этому?

— Не стремился. Когда уже создали общество, стали общаться, обозначили круг проблем и задач. Тогда главной целью было сохранение своей самобытной культуры. Передо мной стояла задача определить приоритеты, закрепить за решениями «правильных», подходящих людей.

«Наша задача — популяризировать через культуру свои духовные ценности, раскрыть красоту души своего народа» Фото предоставлено Иваном Егоровым

— Многого ли удалось достичь? Вот проводится Питрау — праздник, о котором знают не только в республике…

— Питрау только публичная часть нашей работы. За ним стоит огромный многолетний труд. Мы создали первый и единственный государственный кряшенский фольклорный ансамбль «Бермянчек». Помогала республика, частично наш холдинг, да я и сам — все-таки зарплату получаю (улыбается). Теперь у нас появился свой дом — культурный центр имени Якова Емельянова на улице Худякова, рядом с кряшенским Тихвинским храмом. Есть у нас молодежное движение «Бэрэкэт» со множеством интересных проектов. Проводим смены этнолагеря «Айбагыр» для детей в Мамадышском и Зеленодольском районах. Порядка 100 детишек ежегодно отдыхают, приобщаются к кряшенским традициям. Живем дружно, когда есть возможность, помогаем. В нашей команде есть и главы районов: Анатолий Иванов (Мамадышский район), Сергей Димитриев (Кукморский район), Михаил Афанасьев (Зеленодольский район).

— Как вы считаете, сколько всего кряшен в республике?

— Была же перепись в прошлом году, результаты пока неизвестны. А по переписи 2010-го в России кряшен насчитывалось 35 тысяч. Знаете, сколько есть, столько есть. Наша задача — популяризировать через культуру свои духовные ценности, раскрыть красоту души своего народа.

— В других регионах же тоже есть кряшены…

— Есть. В Удмуртии, Башкортостане, Марий Эл, Оренбургской, Кировской, Самарской, Омской областях, даже в Красноярском крае и Иркутской области… Вот челябинские нагайбаки тоже выходцы из кряшен. Их немного. Во время переписи (2002 года — прим. ред.) они записаны отдельным народом. Мы их на свои фестивали, праздники приглашаем, литературу, книги предоставляем, всячески поддерживаем, у них на грани исчезновения родной язык. Это, по сути, казаки, которые в свое время жили на территории современного Бакалинского района Башкортостана, служили в Нагайбакской крепости. Теперь они населяют несколько крупных сел в Челябинской области с необычными названиями: Париж, Фершампенуаз, Кассель… А вы знали, что у нагайбакских казаков первым наказным атаманом был Василий Иванович Суворов — отец будущего российского полководца Александра Суворова?

— Получается, он тоже кряшен?

— Возможно. Много же великих людей с кряшенскими корнями. Вот Николай Афанасьев (бывший главный военный прокурор, заместитель генерального прокурора СССР, генерал-лейтенант юстиции — прим. ред.) родом из Мамадыша. Знаменитый генерал, доктор военных наук Дмитрий Карбышев тоже был выходцем из кряшен. А пестречинский кряшен, защитник Брестской крепости майор Гаврилов? В Мамадышском районе есть небольшое село Албай, откуда родом сразу пять Героев: три Героя Советского Союза, один Герой Социалистического Труда и еще один Герой Гражданской войны. Представляете?!

АО «Судостроительный завод «Залив» им. Бутомы», Керчь Фото: Лев Федосеев / ИТАР-ТАСС

«Было желание строить большие корабли»

— Почему холдинг в 2004 году взял на баланс судостроительный завод имени Горького? Кажется ли это решение вам правильным сейчас?

— Причин много, но, наверное, самой основной стало то, что предприятию требовалась помощь. Завод простаивал, судостроительных заказов не было, выживали на выпуске продукции машиностроения для нефтяников. Для такого огромного производства выпуск продукции машиностроения — это капля в море. Сегодня завод обеспечен заказами, восстановлен кадровый потенциал, растет средняя заработная плата, выполняются программы социальной поддержки коллектива. С момента вхождения завода в состав холдинга (АБХ принадлежит 63,1% акций предприятия — прим. ред.) выручка от реализации продукции выросла почти в 33 раза. Со стапелей завода за этот период спущено 67 военных кораблей и гражданских судов. Мы гордимся, что наши корабли исправно несут службу в составе ВМФ России и за рубежом.

— Как вам достались судостроительные активы в Крыму?

— В 2014 году благодаря усилиям Рустама Нургалиевича и поддержке правительства Российской Федерации у нас появился судостроительный завод в Керчи. Когда-то это был завод по производству атомоходов. Делали суда водоизмещением по 120 тысяч тонн с атомным реактором. Но все это осталось в советском прошлом. Нам пришлось восстанавливать и сам завод, и его коллектив, и судостроительные компетенции.

— То есть это ваша инициатива — купить керченский завод? А зачем он вам?

— Да. Было желание строить большие корабли. Проблем много получили, но плюсы тоже есть.

— Что вы в Керчи сейчас строите?

— Строим большие корабли (улыбается). (На верфях завода в июле 2020 года заложено два российских аналога французских универсальных десантных кораблей «Мистраль». Участие в церемонии закладки принял президент России Владимир Путин — прим. ред.)

— Вам удалось сохранить интеллектуальный потенциал судостроительных предприятий Татарстана? Вы же и Зеленодольское проектно-конструкторское бюро к себе присоединили.

— Предпосылками стали наши планы по созданию в Татарстане единого судостроительного кластера, который объединил бы разработку, проектирование и строительство новых типов кораблей и судов. Стояла задача создать единую цепочку — проектирование и производство, что позволяет сократить срок изготовления изделий, обеспечивает контроль и управление всеми процессами. Любые предприятия сегодня держат проектные группы. От идеи до реализации был долгий процесс, пять лет мы к этому шли. Начиная с 2013 года проводили переговоры, согласования с федеральными министерствами и ведомствами. И только в августе 2018-го был издан указ президента РФ о передаче из федеральной собственности в собственность РТ акций ЗПКБ. В указе говорится, что республика в течение пяти лет не должна продавать данное проектное бюро, а может только вкладывать в его развитие. Мы согласились. В 2021 году акции ЗПКБ были переданы в доверительное управление АО «Судостроительная корпорация „Ак Барс“». Сейчас загружаем проектантов так, что без дела не сидят.

— Планируется ли какая-то рентабельность по проектам судостроительного завода?

— Когда строят корабль, по собственным работам завод имеет право на рентабельность в 20 процентов. Но на то, что закупается у контрагентов, ограничение в рентабельности 1 процент. Надо понимать, что в военном судостроении максимум 20 процентов — это труд самих судостроителей, остальное — поставки оборудования, техники и так далее. Представляете, в нашем случае в одном только корабле километры кабеля! А трубопровода сколько! Поэтому и получается, что средняя рентабельность сейчас в судостроении — от 3 до 5 процентов. Кстати, в советское время считалось, что если у завода 8–15-процентная рентабельность, то предприятие бесперспективно.

— Вот вы говорите, что максимум 20 процентов своего. А как же импортозамещение?

— 20 процентов — это доля работ, выполненных коллективом самого завода. А поставки оборудования и комплектующих могут быть и российскими. Совсем не обязательно, что это импорт.

«Мы строим суда от катера до авианосца и стремимся к росту годовых объемов производства до отметки 100 миллиардов рублей и более» Фото предоставлено Иваном Егоровым

«Санкции практически никак не повлияли на ключевые бизнес-процессы группы»

— Как санкции изменили порядок работы холдинга?

— Стараемся быть осторожными, но отдельные компании холдинга работают в условиях санкций с 2014 года, мы уже привыкли. Постепенно к списку добавлялись Судостроительный завод имени Бутомы, Зеленодольский завод имени Горького, а сейчас и сама холдинговая компания «Ак Барс» под [американские] санкции попала. С одной стороны, приятно, что в нашей группе видят такого ключевого игрока в обеспечении обороноспособности страны. Западные партнеры «ценят» нас (улыбается). Есть определенные сложности с программным обеспечением. Например, на зеленодольском заводе в 2007 году была установлена автоматизированная система управления Oracle. В сегодняшней реальности принято решение о переходе на российскую систему. Выбрали Global Marine, которая успешно внедряется на Судостроительном заводе имени Бутомы. Но в целом санкции практически никак не повлияли на ключевые бизнес-процессы группы.

— То есть вы уверенно себя чувствуете?

— Мы же с Америкой не работали. Есть еще варианты — Китай, другие страны. Зря они эти санкции ввели: потом у нас появятся другие поставщики, партнеры… В целом стратегия развития судостроительной корпорации за прошедший год не изменилась: мы строим суда от катера до авианосца и стремимся к росту годовых объемов производства до отметки 100 миллиардов рублей и более.

— Зеленодольские «Буяны» в свое время прославились ракетными ударами по сирийским террористам. Что вы почувствовали, когда увидели знаменитые теперь кадры, где ваши корабли выполняют пуск ракет? Проявили ли себя эти корабли в ходе спецоперации на Украине?

— Малые ракетные корабли «Буян-М» являются самой массовой серией в составе современного ВМФ России, что, безусловно, подтверждает успешность и востребованность данного проекта. Мы благодарны министерству обороны за то, что в свое время нам было оказано такое доверие — создание этой новейшей серии. Конечно же, все мы, проектанты, кораблестроители, испытываем чувство гордости за результаты своего труда, успехи нашей техники и вооружения и мощь российского ВМФ в целом. Что касается участия наших кораблей в ходе спецоперации на Украине, то оценка эффективности, думаю, будет дана по итогам завершения СВО.

Продолжение следует.