Проект реконструкции перрона в международном аэропорту «Казань» получил положительное заключение от Главгосэкспертизы России. После строительных работ он сможет одновременно размещать 10 самолетов типа Boeing 777−300ER или 20 узкофюзеляжных судов типа Airbus A-320neo, сообщает «Аэропроект».

Фото: aeroproject.ru

Работы будут вестись в три этапа. В рамках первого этапа реконструкции на территории построят перрон площадью 160 тыс. кв. м, новую рулежную дорожку площадью 10 тыс. «квадратов» и другие сооружения. Затем строители оборудуют площадку противообледенительной обработки воздушных судов площадью 15 тыс. кв м и очистных сооружений поверхностного стока. На заключительным этапе планируется построить производственно-административное здание с расходным складом противообледенительных жидкостей общей площадью 1,2 тыс. кв. метров.

После окончания работ планируется заняться реконструкцией аэровокзального комплекса. О сроках работ не сообщается.

Фото: aeroproject.ru

Сейчас казанский аэропорт может поставить на стоянку только 12 широкофюзеляжных самолетов, а на саммит БРИКС ждут гостей сразу 33 стран, причем параллельно надо принимать регулярные рейсы. Власти РТ решили не «отгонять» борта в Уфу, Екатеринбург и Нижний Новгород, поэтому в итоге у аэропорта Казани будет 45 мест для парковки самолетов.

Напомним, в апреле правительство РФ выделило из своего резервного фонда 3,75 млрд рублей для нового перрона для аэропорта Казани. Средства предоставлены в качестве софинансирования расходов в размере 50%. Как уточняется в распоряжении, работы по строительству перрона должны быть завершены до 1 октября 2024 года. Ранее «БИЗНЕС Online» писал, что оценочная стоимость работ составляет 8 млрд рублей.