В Казани открыли движение по дороге — дублеру Вознесенского тракта В Казани открыли движение по дороге – дублеру Вознесенского тракта Фото: Евгений Жура

Дорога – дублер Вознесенского тракта: где это и зачем?

Накануне в Казани открыли движение по двухполосному бесплатному дублеру Вознесенского тракта, построенному для выезда жителей Вознесенского и соседних поселков на улицах Академика Глушко и Закиева. Длина дороги с мостом через Ноксу — 1,9 километра.

Обошлись без церемоний, но под флером внезапности. «Открытие дороги-дублера планируется вместе с Вознесенским трактом», — сообщали «БИЗНЕС Online» в исполкоме Казани еще 1 ноября. Вчера же мэрия через телеграм-канал оповестила жителей об открытии дороги. Заказчиком выступило ГКУ «Главтатдортранс». Там нашему изданию сообщили такие параметры дороги:

  • Протяженность: 1 километр (речь об отрезке от моста до улицы Иман);
  • Ширина проезжей части: 6 метров;
  • Ширина тротуара: 3 метра;
  • Стоимость: 124,5 млн рублей с учетом тротуара, освещения, ливневой канализации. Дорога входит в состав проекта Вознесенского тракта от проспекта Победы до трассы М7. 

С учетом моста, отрезка от Ноксы до улиц Академика Глушко и Закиева, проведенного благоустройства — вдоль дублера уже высадили новые деревья — стоимость открытой дороги составляет не менее 450 млн рублей, рассказывают источники издания в сфере дорожного строительства. Расхождение ГКУ, вероятно, вызвано разными источниками финансирования.


Дорогу-дублер начали возводить после того, как строящийся с 2021 года отрезок Вознесенского тракта от проспекта Победы до М7 длиной 8 км решили сделать платным. Об этом 1 февраля на коллегии миндортранса РТ объявил раис РТ Рустам Минниханов. Проект пересмотрели. И весной из первоначального варианта убрали съезды к поселку Вознесенскому и наземные разворотные петли.

Платная магистраль разделит поселок на две части, потому что до конца года закроют и прямой проезд с улицы Иман на улицу Нардуган, пересекающий платный отрезок Вознесенского тракта. Сегодня там уже стоит знак «Движение запрещено» — пустой белый круг с красным ободком, но машины продолжают двигаться в обоих направлениях, как и автобусы. Поселок сегодня обслуживает два маршрута: №68 и 68а.

Бесплатный дублер призван сохранить транспортную связь двух частей поселка. «Хочу пояснить, что и автомобильная, и пешеходная связь будет обеспечена», — говорил глава исполкома Казани Рустем Гафаров в июне.

Для пешеходов на улицах Академика Глушко и Минской, Иман и Нардуган достраивают подземные пешеходные переходы. Часть входов уже облицевали, идут и внутренние отделочные работы. «Пока света нет», — пояснил один из рабочих у «подземника» на улице Иман.

Дорога-дублер идет от улицы Иман до Академика Глушко. После открытия будут изменены маршруты общественного транспорта Дорога-дублер идет от улицы Иман до Академика Глушко. После открытия будут изменены маршруты общественного транспорта Фото: Евгений Жура

«Мы ждали нормальный Вознесенский тракт…»

Опрошенные изданием жители поселка Вознесенского пока восприняли появление дороги-дублера с робкими надеждами, но без особого энтузиазма.

«Насколько она удобна, пока еще рано говорить, — рассказал изданию житель дома на улице Бахтизина Юрий Москвин, который уже воспользовался новой дорогой. — Ее открыли вчера, но были выходные. Школьники отдыхали, все отдыхали. Надо подождать. Все выяснится, когда начнутся трудовые будни. И когда перекроют проезд через тракт. Ведь основной поток все равно еще идет по старой дороге, по старой схеме. А так в целом, если дублер будет справляться, (было бы хорошо — прим. ред.)… Но я на 90 процентов уверен, что он не станет справляться. Он заткнется где-то на Закиева – Глушко. Там проблемы будут. А так, в принципе, неплохо».

Строится подземный пешеходный переход Фото: Евгений Жура

Воспользоваться новой дорогой сегодня планирует жительница Вознесенского Ольга Шарипова. «Эта дорога для меня абсолютно неудобна, — говорит Шарипова. — Мы ждали нормальный Вознесенский тракт, который нам обещали два года и который бы действительно разгрузил город, поселок Вознесенское и все ближайшие улицы. А сейчас нас загоняют в огромные пробки. Я с ужасом думаю о том, как я буду выезжать в четверг, когда все дети пойдут в школу».

Еще не пользовалась новой дорогой и другая жительница Вознесенского Лика. «Как только закроют прямой проезд [с улицы Иман на улицу Нардуган], посмотрим, как будет ездить автобус. Замечаю, что поток машин стал меньше», — сказала собеседница издания и напомнила, что в этом году, помимо стройки дублера, в поселке отремонтировали улицу Иман, которая связывает поселок с ЖК «Весна». На капремонт этой дороги из бюджета РТ направили 277 млн рублей.

«Как закроют проезд, с той стороны не будет клиентов, останется только пешеходная связь. Доставка, думаю, будет по дублеру», — рассказал изданию Айдар, работник пункта выдачи заказов маркетплейсов. «Лучше бы не открывали», — так оценила запуск дороги спешащая в пункт выдачи женщина.

Позиция жителей Вознесенского понятна, их мечты естественны. С другой стороны, эта дорога, пусть и платная, строится для всех жителей Казани, т. к. призвана обеспечить быстрый доступ на трассу М7 и в город, а также разгрузить Мамадышский тракт для бесплатных поездок.

Фарит Ханифов: «До конца года планируем открыть, — сказал Ханифов. — По цене пока сказать ничего не могу. Даже обтекаемо. Все будет зависеть от пассажиропотока. Надо, чтобы люди пользовались дорогой и в то же время дорога была фильтрующей. Делать совсем бесплатно — затык будет такой же, как на Мамадышском тракте» Фарит Ханифов: «До конца года планируем открыть. По цене пока сказать ничего не могу. Даже обтекаемо. Все будет зависеть от пассажиропотока. Надо, чтобы люди пользовались дорогой и в то же время дорога была фильтрующей. Делать совсем бесплатно — затык будет такой же, как на Мамадышском тракте» Фото: tatarstan.ru

Открытие Вознесенского тракта намечено на декабрь. Ожидаемая цена проезда — 150 рублей

Тем временем дорожники продолжают строить платный отрезок Вознесенского тракта суммарной стоимостью 26 млрд рублей. Инвестор строительства дороги известен: это «дочка» бюджетного АО «ТатДорТрансИнвест».

Сдать второй участок Вознесенского тракта от проспекта Победы до трассы намерены до конца 2024 года. Об этом на прошлой неделе нашему изданию сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов. Стоимость проезда министр назвать затруднился — ведутся расчеты, но, по нашей информации, поездка для легковушки обойдется в 150 рублей.

«До конца года планируем открыть, — сказал Ханифов. — По цене пока сказать ничего не могу. Даже обтекаемо. Все будет зависеть от пассажиропотока. Надо, чтобы люди пользовались дорогой и в то же время дорога была фильтрующей. Делать совсем бесплатно — затык будет такой же, как на Мамадышском тракте».

Работы продолжаются. На одних отрезках дороги уже положили асфальт, а на других продолжаются земляные работы — работают экскаваторы, самосвалы. Параллельно ведут благоустройство: вдоль платной трассы высадили деревья, установили шумозащитные экраны, а ближе к М7 строят очистные сооружения ливневых вод.