«TANK 400 — это представительный и надежный автомобиль, на котором удобно отправиться в путешествие, легко маневрировать по городу и не стыдно приехать на деловую встречу», — рассказывает заместитель руководителя отдела продаж КАН АВТО Ильдар Хасанов. Новую модель китайского производителя, сочетающую подчеркнуто мужественный экстерьер с премиальным комфортом и технологичностью, представили на эффектной презентации в офисе продаж на Оренбургском тракте, 23д. Чем новый «танк» впечатлил казанских регбистов и как «интеллектуальный автомобиль» выстраивает безопасность водителя и пассажиров — в нашем материале.
Ильдар Хасанов: «TANK 400 — это представительный и надежный автомобиль, на котором удобно отправиться в путешествие, легко маневрировать по городу и не стыдно приехать на деловую встречу»
Брутальность и премиальный шик от TANK
«Сегодня мы здесь для того, чтобы вдохновиться, удивиться и оценить по-настоящему технологичный, классный, интересный автомобиль — новую легенду российских автодорог!» — с такого эмоционального представления началась презентация рамного внедорожника TANK 400 в КАН АВТО, прошедшая в офисе продаж на Оренбургском тракте, 23д в минувший четверг. Официальный дилер китайского бренда, принадлежащего концерну Great Wall Motors, начал продажи новой модели в феврале этого года — и автомобиль уже вызвал интерес у казанской аудитории.
На презентации можно было встретить не только частных гостей, которым близок бренд TANK, но и представителей лизинговых компаний, а также видных спортсменов, например регбистов из команды «Стрела – Ак Барс» и игроков гандбольного клуба «Зилант». В программе мероприятия соединились две ключевые особенности модели TANK 400 — премиальный шик и брутальность. Зрители насладились мягкими джаз-каверами под синтезатор от дуэта «Две соли» и балетным номером с эффектной дым-машиной.
Автомобили TANK представлены в России с 2023 года, но уже успели завоевать доверие наших клиентов и зарекомендовать себя как надежные машины для разных стилей жизни. Мы видим большой спрос на бренд со стороны покупателей и уверены, что модель 400 окажется не менее востребованной. Ведь этот автомобиль — воплощение силы, мощи, технологий и комфорта.
Полноприводный рамный внедорожник TANK 400, ставший четвертой моделью производителя в линейке КАН АВТО, вносит новые грани в присущий бренду брутальный и мужественный стиль. Выразительный «рубленый» экстерьер поддерживает заданную названием ассоциацию с танковой тематикой, а благодаря заостренному бамперу, геометричным фарам футуристичного вида и деталям в виде винтов на колесных арках автомобиль выглядит свежо и динамично. Отдельная фишка — акцентное крепление запасного колеса на пятой двери, проводящее нить к TANK 400 от классических внедорожников. А чтобы такое решение не мешало обзору, под спойлером предусмотрено электронное зеркало заднего вида с встроенным омывателем.
Усилить милитари-стиль в облике внедорожника может расцветка хаки, поэтично названная в честь байкальского острова «Зеленым Ольхоном», — именно ее представили на презентации в КАН АВТО. К слову, автомобиль уже успешно прошел тест-драйв и на бездорожье Ольхона с его суровым сибирским климатом и перепадами высот, и даже на льду Байкала. Наряду с хаки доступны и другие по-мужски сдержанные цвета — черный и два варианта серых металлика. Для салона можно выбрать черную или черно-красную расцветку — в обоих случаях вас ждет комфортная обивка из высококачественной натуральной кожи Nappa.
Габариты внедорожника подчеркнуто массивные, под стать «танку»: 4,9 м длины (с учетом крепления «запаски»), 1,9 м ширины и высоты
Пятиметровый кузов и багажник до 1,8 тыс. литров
Габариты внедорожника подчеркнуто массивные, под стать «танку»: 4,9 м длины (с учетом крепления «запаски»), 1,9 м ширины и высоты. На дороге такой автомобиль определенно будет приковывать взгляды, подчеркивая статус и вкус водителя. Впрочем, внешняя эффектность не единственное преимущество столь внушительных размеров машины. «Автомобиль при своей длине почти 5 метров имеет колесную базу 2,8 метра — благодаря этому у TANK 400 один из самых просторных салонов в своем классе», — рассказала на презентации руководитель автосалона TANK КАН АВТО Юлия Закирова.
Объем багажника составляет 566 литров, а если сложить задние сиденья, он и вовсе становится колоссальным — 1 803 литра. Пожалуй, сюда поместится вообще все!
В отличие от Китая, где TANK 400 продают в гибридной версии, модель для российского рынка работает только на бензине. Двухлитровый турбированный двигатель на 245 лошадиных сил с крутящим моментом 380 Нм работает в паре с девятиступенчатой гидромеханической коробкой-автоматом. Такое сочетание обеспечивает плавный ход, позволяет автомобилю разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды и эффективно экономить топливо. Например, на смешанном цикле расход составит 10,2 л на 100 километров. Сам бак рассчитан на 80 л топлива, что особенно ценно в долгих автопутешествиях: за внезапно иссякший бензин беспокоиться не придется.
«TANK 400 — качественный внедорожник для любых дорог»
Машина покорителей разных маршрутов
Присмотримся к «внедорожной» составляющей автомобиля. Интеллектуальный полный привод с автоматическим подключением передних колес, возможность полной блокировки, а также межосевой, передней, задней блокировки дифференциалов — все это обеспечит высокую проходимость на разных поверхностях и типах дорог. Дорожный просвет TANK 400 составляет 235 мм, углы въезда и съезда — 33 и 30 градусов, а максимальная глубина брода, заявленная производителем, — солидные 80 сантиметров. Словом, «покорить» можно практически любой, даже самый сложный маршрут, а помогут в этом 12 режимов вождения для разных дорожных и внедорожных сценариев.
Что немаловажно, производитель TANK позаботился об адаптации модели под российский рынок и климатические особенности: здесь предусмотрели подогрев руля и сидений, боковых зеркал, лобового и заднего стекол и форсунок стеклоомывателя, а еще провели дополнительную антикоррозийную обработку.
«Это представительный и надежный автомобиль, на котором удобно отправиться в путешествие, легко маневрировать по городу и не стыдно приехать на деловую встречу, — считает Хасанов. — А многие мужчины даже рассматривают его в качестве дополнительной машины „для души“. Первую, например, используют для повседневных задач, а TANK 400 берут, чтобы „поиграться“: насладиться его умениями, мощностью и технологичностью».
В автомобиле предусмотрели подогрев руля и сидений, боковых зеркал, лобового и заднего стекол и форсунок стеклоомывателя, а еще провели дополнительную антикоррозийную обработку
Технологии для комфорта и безопасности: от климат-контроля через приложение до умного торможения и распознавания знаков
TANK 400 привычно для китайского автопрома показывает высокий уровень технологичности и цифровизации. Причем управление цифровыми «примочками» осуществляется не только через дисплей, но и с помощью традиционных физических клавиш, более привычных российскому водителю. На уровне оснастки стоит отметить премиальную аудиосистему из девяти динамиков и сабвуфера, встроенные беспроводные зарядки на 50 Вт, систему активного шумоподавления и 16,2-дюймовую приборную панель. Комфорт в салоне обеспечат вентиляция и подогрев сидений, функция памяти и массажа кресла водителя, а также трехзонный климат-контроль. Запускать двигатель, а также регулировать климат-контроль и другие функции можно дистанционно через приложение.
«Поскольку мы выступаем официальным дилером бренда, то все оснащение автомобилей полностью русифицировано, причем это понятный, вразумительный перевод, — подчеркивает Хасанов. — Здесь не придется путаться в китайских иероглифах или разбираться в некачественной русификации, чего многие опасаются в случае параллельного импорта».
Технологичный подход производитель демонстрирует как на уровне комфорта, так и в отношении безопасности. Более того, по словам Закировой, набор технологий безопасности у этой модели уникален для своего класса.
Подстраховать водителя готовы множество цифровых ассистентов, оберегающих от угроз всех, кто едет в машине. Например, интеллектуальный круиз-контроль проследит за тем, чтобы машина сохраняла скорость потока и держала полосу на магистралях. Другие системы предупредят об опасностях сзади или замедлят машину в случае угрозы на перекрестке. А специальная камера распознает дорожные знаки и выведет на дисплей — с ним можно свериться, если вы вдруг отвлеклись.
«Одна из самых интересных функций автомобиля — система „умного уклонения“ от препятствий, — отметила Закирова. — Если автомобиль чувствует, например, при обгоне, что интервал между вами и соседней машиной сокращается, то система сама уведет вас немного в сторону». Еще одна фишка — это система автоматического торможения: она реагирует не только на пешеходов, но даже на велосипедистов!
Преимущества TANK 400 уже оценили гости презентации в ходе тест-драйва, в том числе регбисты «Стрелы – Ак Барса»
«TANK 400 — это что-то на мужском»
Преимущества TANK 400 уже оценили гости презентации в ходе тест-драйва, в том числе регбисты «Стрелы – Ак Барса». «Мы ребята крупные и мощные — нам нравится, когда много места, можно ехать с комфортом и ощущать себя над потоком. Так оно и вышло в TANK 400, — поделился нападающий Алексей Бурдин. — Мы были очень удивлены, что нам разрешили на такой дорогущей новой машине даже немного похулиганить, помесить грязь. Получилось прекрасно — ощущение, будто и не съезжали с дороги!»
Отдельно похвалил Бурдин и внешний вид автомобиля: «Это что-то на агрессивном, что-то на мужском. Садишься в машину и понимаешь, что на тебя смотрит половина потока и пешеходов». Зарубежные коллеги игрока — южноафриканец Дамеон Вентер и намибиец Йоханнес Тромп — единодушно дали высокую оценку новой модели, отметив, что такой вариант отлично подойдет для большой семьи и что среди аналогичных внедорожников TANK 400 особенно выделяется своей роскошностью.
Записи на тест-драйв сыпались одна за другой — и гости возвращались в воодушевлении. Так, представитель лизинговой компании Александр похвалил модель за комфорт, маневренность и качественную шумоизоляцию. «Однозначно буду рекомендовать модель клиентам: многие из них работают в нефтяной сфере и часто должны выезжать на поля, а этот автомобиль просто создан для грязи». Другой гость, Алмаз, открыто признался: «В машину влюбился, это восторг. Приду домой и завтра уже проснусь с мыслью ее купить».
Автомобиль TANK 400 доступен в двух комплектациях: Adventure и Premium с панорамной крышей, стоимость начинается от 5,5 млн рублей. Надежность подтверждается пятилетней сервисной поддержкой от производителя, включая три года гарантии и два года постгарантийного обслуживания.
Испытать на себе все преимущества технологичного рамного внедорожника от проверенного бренда можно прямо сейчас в офисе КАН АВТО на Оренбургском тракте, 23д. «TANK 400 — качественный внедорожник для любых дорог, и мы приглашаем всех убедиться в этом самостоятельно на тест-драйве, — подчеркивает Хасанов. — Вы проверите машину не только в городе, но и на трассе, и даже на танковом полигоне — наш офис предлагает по-настоящему уникальный маршрут».
Внимание!
Комментирование временно доступно только для зарегистрированных пользователей.
Подробнее
Комментарии 6
Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
Правила модерирования.