Российский автопроизводитель АвтоВАЗ в следующем году планирует резкое сокращение производства на своей основной площадке в Тольятти. Выпуск автомобилей сократится на 40% до 274 тыс. единиц против 456,3 тыс. в 2024 году. Прогноз опубликован в материалах Думы Тольятти по оценке социально-экономического развития города.

Фото: «БИЗНЕС Online»

«Выпуск легковых автомобилей на территории городского округа Тольятти в 2025 году оценивается на уровне 274 тысяч штук (в 2024-м произведено 456,3 тысячи штук)», — отмечается в материалах.

Следствием падения производства станет снижение объема отгрузки автомобильной продукции на 27,7% до 464,5 млрд рублей. Основной причиной сокращений стал спад на внутреннем рынке.

Для адаптации к новым условиям компания с 29 сентября 2025 года по 28 марта 2026-го перевела производство на четырехдневную рабочую неделю. Отмечается, что на производстве сохранят уровень минимальной месячной оплаты труда, доплаты за работу и выплаты женщинам, находящимся в декрете.

На тольяттинской площадке собираются ключевые модели LADA: Granta, Niva Legend, Niva Travel, Vesta NG, Aura и недавно представленная Iskra. При этом на АвтоВАЗе делают ставку на экспорт для компенсации слабого внутреннего спроса. В 2024 году поставки за рубеж уже выросли в 4 раза, а на 2025-й компания планирует дальнейшее наращивание экспорта. Основными рынками сбыта остаются Иран, Казахстан и Вьетнам, также рассматриваются новые направления.

В начале ноября стало известно о том, что правительство Самарской области продлило АвтоВАЗу налоговые льготы, которые позволят предприятию не платить налог на прибыль до 2028 года.

LADA не спас даже новый «утиль», у Haval пропал запал, «Москвич» катится назад

Напомним, параллельно с этим в России с 1 декабря вводятся изменения в расчете утилизационного сбора. Для граждан, ввозящих автомобили для личного пользования, сохранятся льготные тарифы на транспортные средства мощностью до 160 л. с. При этом для новых автомобилей ставка составит 3,4 тыс. рублей, а для машин старше трех лет — 5,2 тыс. рублей. Как заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, изменения утильсбора необходимы для того, чтобы локальное производство было выгоднее, чем прямой импорт.

Кроме того, с 1 марта 2026 года вступит в силу закон о локализации автомобилей. Теперь в отраслевом реестре могут быть зарегистрированы только автомобили из утвержденного перечня. Пока в нем 22 модели от 6 брендов: LADA Granta, «УАЗ», Sollers, Evolute, Voyah и «Москвич».