Количество авиарейсов, задержанных более чем на три часа, в России по итогам 2025 года увеличилось в 2 раза по сравнению с 2024-м. Такие данные по запросу «Коммерсанта» предоставило «АльфаСтрахование», анализирующее пунктуальность перелетов. При этом аэропорт Казани стал единственным среди крупных городов, в котором в 2025-м увеличилось количество вовремя выполненных рейсов. Так, по расписанию вылетел 71% рейсов, а в 2024-м — 68%.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Главной причиной ухудшения пунктуальности остаются ограничения из-за угрозы атак беспилотников. Так, доля рейсов с задержкой более трех часов выросла с 2 до 4%, а с задержкой более четырех часов удвоилась — с 1 до 2%. Всего отслежено 865 тыс. рейсов. При среднемесячном количестве кресел в 150 это означает, что вылета более трех часов ждали около 4,5 млн пассажиров (30,5 тыс. рейсов), из них 3 млн ждали более четырех часов.

Общая пунктуальность также снизилась. Доля рейсов, вылетевших по расписанию (с задержкой до 15 минут), упала за год с 71 до 59%. Каждый 8-й рейс в 2025-м задерживался на час и более. В «АльфаСтраховании» этот тренд подтверждают ростом страховых выплат по риску задержки на 287% (до 133,9 тыс. случаев).

В Московском авиаузле лучшие показатели сохранили Шереметьево и Домодедово, где по расписанию вылетал каждый второй рейс (50%), а 97 и 96% рейсов соответственно отправлялись в течение трех часов. Во Внуково и Жуковском доля точных вылетов снизилась заметнее, но большинство рейсов также укладывалось в трехчасовой лимит.

Эксперты и пассажиры также отмечают проблему несвоевременного информирования о задержках, особенно при покупке билетов через посредников, и недостаточный размер компенсаций на питание. Перевозчики в свою очередь указывают на необходимость перевода ключевых региональных аэропортов на круглосуточный режим работы для оптимизации маршрутов и снижения издержек.

Напомним, с 1 марта российские авиакомпании обяжут заранее информировать пассажиров об условиях перелета и порядке возврата билетов, а семьи с детьми получат право на соседние места без доплат. Летом прошлого года в правительство на отзыв направили законопроект о введении штрафов для авиаперевозчиков за ненадлежащее информирование пассажиров об изменениях в расписании рейсов. Штрафы могут составить для должностных лиц 30 тыс. рублей, а для ИП и юрлиц — 250 тыс. рублей.

Ранее глава минтранса РФ Андрей Никитин говорил, что ведомство совместно с профильными службами работает над сокращением времени действия плана «Ковер» в аэропортах. В июле начальник управления транспорта миндортранса РТ Мария Захватова заявляла, что периодическое введение плана «Ковер» снизило пассажиропоток в аэропортах Казани и Бегишево. Так, за первое полугодие 2025-го в аэропорту столицы РТ пассажиропоток снизился на 0,4% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, а в аэропорту Бегишево — на 2,3%.