С 1 апреля 2026 года ввоз автомобилей из всех стран ЕАЭС планируют считать по единому тарифу российской таможни. Соответствующий проект минпромторга внесли в правительство, документ опубликован на федеральном портале нормативно-правовых актов.

Фото: «БИЗНЕС Online»

Сейчас иномарки из ЕАЭС освобождаются от утильсбора, если оформлены физлицом для личного пользования. Если физлицо ввозит автомобиль как товар, утильсбор начисляется в полном объеме. Новый законопроект предлагает уравнять иномарки для продажи и личного пользования, что повлечет их подорожание.

Как поясняет Авто.ру со ссылкой на пресс-службу министерства, заградительные меры вводятся против занижения таможенной стоимости при первоначальном расчете пошлин в стране ЕАЭС. Отмечается, что такими лазейками пользуются покупатели авто в Киргизии, оформляя ввоз на физлицо по ТПО (таможенный приходный ордер).

Напомним, утильсбор взимается при ввозе и производстве автомобилей и является одним из инструментов бюджетного и промышленного регулирования. В последние годы его ставки неоднократно корректировались, что напрямую отражалось на стоимости автомобилей, прежде всего импортных, на российском рынке.

С 1 декабря 2025-го в России при ввозе легковых автомобилей из-за рубежа применяется обновленная методика расчета утильсбора, учитывающая не только объем двигателя, но и его мощность. Для граждан, ввозящих автомобили для личного пользования, сохранились льготные тарифы, но только для транспортных средств мощностью до 160 л. с. Для новых автомобилей ставка составляет 3,4 тыс. рублей, а для машин старше трех лет — 5,2 тыс. рублей.