«Видно, что казанские архитекторы (и не только они!) поняли, что нужно для Адмиралтейки», — говорят эксперты об облике нового жилья, которое недавно оценили на «исторической комиссии». С 2020 года рассмотрели уже более пяти проектов жилья для этой территории. На очереди — новый комплекс бизнес-класса. О том, справится ли данный уголок города с наплывом новых жителей и что для этого необходимо, — в материале «БИЗНЕС Online».
Одна из главных побед — запуск в 2021 году канализационно-насосной станции «Заречная» за 1,7 млрд рублей
Новое жилье в Адмиралтейке
Еще года два назад Адмиралтейская слобода воспринималась как некий паровоз на запасных путях исторического центра Казани. Вроде бы прекрасное место в 10 минутах езды от центра, но для строительства там не хватало инженерных мощностей. Одна из главных побед — запуск в 2021-м канализационно-насосной станции «Заречная» за 1,7 млрд рублей. Об этом коммунальные службы грезили четверть века. Как это отразилось на Адмиралтейке? На путях «исторического паровоза» включился зеленый свет — и заброшенные промзоны начали застраиваться, неся новую жизнь всей этой территории у берега Волги.
И вот теперь проекты жилья в Адмиралтейской слободе появляются почти на каждом заседании межведомственной комиссии по застройке в исторических поселениях под председательством раиса РТ Рустама Минниханова: ЖК «Адмирал», одна из площадок «Сантехприбора» — в 2021-м, ЖК «Статум», «Авторы на Большой» — в 2022-м, реновация фабрики Алафузова — в 2024-м.
ЖК «Статум» в исторической Адмиралтейской слободе!
Реклама. ООО «Стройриэлт». Застройщик: ООО Специализированный застройщик «СтройУслуги-3». Проектная декларация на сайте наш.дом.рф.
На недавней «исторической комиссии» представили еще один проект жилья в Адмиралтейке. Это комплекс в одноименной слободе на улице Адмиралтейской. К пулу девелоперов на освоение данных территорий подключается ГК «Новастрой».
«Мы считаем район перспективным прежде всего за счет близости к центру. Будем стараться способствовать его развитию», — ответили на запрос «БИЗНЕС Online» в ГК «Новастрой».
Проект для них готовит казанское архитектурное бюро Concept for You под руководством Фаиля Гильманова и Артема Уламасова. Новый комплекс «сажают» на участок почти на перекрестке с улицей Клары Цеткин, между жилыми домами советской постройки 1957–1962 годов и в непосредственной близости от молодежного центра «Вертолет», открывшегося после реконструкции в августе 2024-го.
Комплекс небольшой, всего на 90 квартир (для понимания: в соседнем ЖК «Статум» в перспективе до 2032 года планируется почти 2 тыс. квартир). Здания высотой 4–5 этажей в целом смотрятся необычно и для самой слободы с ее оштукатуренными домами, и для города в целом. К примеру, сразу бросается в глаза рельефная кирпичная кладка: этот прием, который пока редко встретишь в проектах девелоперов, напоминает об индустриальном прошлом территории.
«Концепция проекта основана на подлинном историческом контексте места — деревообработке и кораблестроении как ключевых видах деятельности Адмиралтейской слободы», — пояснил «БИЗНЕС Online» Гильманов. Рельефная кладка отсылает к фактуре коры дерева, а закругленные углы секций — к кораблестроению напрямую.
«Получилось очень симпатично, — отзывается о проекте член градостроительного совета, главный архитектор компании „Ак Барс Дом“ Дмитрий Пузырев. — Стилистика, так скажем, адмиралтейская. Видно, что казанские архитекторы (и не только они!) поняли, что нужно для Адмиралтейки».
На недавней «исторической комиссии» представили еще один проект жилья в Адмиралтейке. Это комплекс в одноименной слободе на улице Адмиралтейской
В перспективе в слободу переедут 7 тыс. человек
Напомним, что сейчас в Адмиралтейской слободе уже появились как новые, так и строящиеся дома. В частности, сданы первые квартиры в ЖК «Статум» — это самый крупный на территории слободы проект девелопера «Унистрой». По соседству на улице Урицкого почти готов ЖК «Адмирал» — его возвел производитель железобетонных конструкций и товарного бетона «ЦементОптТорг». Строятся два дома компании «Авторы» — жилой комплекс «Авторы на Большой».
В перспективе реновация территории завода «Сантехприбор». Как было известно ранее, осваивает его связанная с застройщиком из Марий Эл Николаем Морсиным компания «Капитал Девелопмент». Концепцию застройки территории на пересечении улиц Клары Цеткин и Урицкого показывали на «исторической комиссии» дважды: первый раз в 2021 году, а второй — в 2024-м. Готовил проект известный казанский архитектор Олег Маклаков. Согласно планам, там появится 5–7-этажный жилой комплекс, обрамленный историческим фасадом из сохраненных заводских зданий на первой линии. За ней — сами корпуса с плоскими кровлями, пешеходная улица, площадь с сохраненной заводской трубой и магазины.
Редевелопмент также ждет сгоревший «Адмирал» — на комиссии показывали проект от архитектурного бюро WALL Рубена Аракеляна. Пять жилых кварталов с 7-этажными домами бизнес-класса получили концептуальное название «Пять мастеров». Это отсылка на историю старинного поселения Бишбалта — в нем жили татарские плотники и мастера по дереву.
Комплекс небольшой, всего на 90 квартир. Здания высотой 4–5 этажей в целом смотрятся необычно и для самой слободы с ее оштукатуренными домами, и для города в целом
И жилье — это не все, что будет привлекать переселенцев, количество которых дойдет до 7 тыс. человек. Ждут своего часа парк «Старое русло» на 80 га, музейный комплекс «Адмиралтейская верфь» с судостроительными и реставрационными мастерскими, воссоздающими технологический цикл первой половины XVIII века, — это только часть общественных пространств, планируемых на территории. Эксперты сходятся во мнении, что их реализация — дело времени: появится новое жилье, появятся люди — будут расширяться и общественные пространства. Недавно широкой публике стали известны предложения по реконструкции 90-летней каланчи, которую спас от сноса в свое время Минниханов. Что-то вроде молодежного центра видит там эксперт МГИМО Марина Шпилько.
«В целом изменение архитектурного облика на этой территории необходимо с большим и тщательным сохранением исторических объектов. Важно поддержать дух места, максимально использовать резервы территории, чтобы не было каких-то функциональных дыр, неосвоенных фрагментов, брошенных деградирующих участков», — считает Бакулин.
Герман Бакулин: «Слобода выглядит обособленно от остальной городской инфраструктуры, поэтому перспективная застройка здесь, конечно, потребует большей связности с транспортной инфраструктурой Казани в целом»
А готова ли к новым жителям сама слобода?
А вообще готова ли эта территория к такому приливу новых жителей? «Вопрос кажется сложным в контексте сегодняшних представлений о возможностях территории, — поясняет Бакулин. — Слобода выглядит обособленно от остальной городской инфраструктуры, поэтому перспективная застройка здесь, конечно, потребует большей связности с транспортной инфраструктурой Казани в целом. И для реализации всех планов нужны будут достаточно объемные капиталовложения».
Проектом планировки территории Адмиралтейской слободы от 2019 года предусмотрены следующие объекты:
1. Новый мост через реку Казанку на Кировской дамбе по трассе Большого казанского кольца — 150 метров.
2. Строительство автомобильных эстакад над железной дорогой — четыре объекта общей протяженностью 3 350 погонных метров.
3. Новый автомобильный мост через отсеченное русло реки Казанки по трассе улицы районного значения — 100 метров.
4. Строительство причального комплекса водного транспорта — 320 погонных метров.
5. Новые пешеходные переходы через железную дорогу — три объекта общей протяженностью 290 погонных метров.
6. Строительство внеуличных пешеходных переходов — три объекта общей протяженностью 240 погонных метров.
7. Строительство пешеходных мостиков через отсеченное русло реки Казанки — три объекта общей протяженностью 210 погонных метров.
8. Реконструкция существующего моста «Горбатый» — 90 × 14 метров.
9. Реконструкция путепровода через железную дорогу — 30 × 25 метров.
10. Строительство тротуаров-мостиков в природном парке общей протяженностью 2 500 метров.
11. Увеличение плотности магистральной уличной сети с 1,44 км / кв. км до 2,14 км / кв. км, для чего потребуется строительство примерно 10 км новых дорог и проездов.
«Готова ли к такому объему жилья Адмиралтейская слобода? Конечно, нет. Транспортная ситуация там не менялась полвека, а может, и больше. Заезжаем под мост после Кировской дамбы, дальше улица Клары Цеткин уходит на Боевую и Аракчинское шоссе — и все, — подтверждает мысли коллеги Пузырев. — Пока Адмиралтейка остается отрезанным от остального города анклавом».
«Подключить» слободу к остальному городу планируется, в частности, через эстакады над железной дорогой. Их, по проектам планировки территории Адмиралтейской слободы от 2019 года, будет четыре. Для примера: одна из них «сядет» в продолжение улицы Адмиралтейской и выйдет на планируемый мост через отсеченное русло реки Казанки. А дальше поток пойдет в сторону Гладилова и Большой Крыловки, поясняет некоторые положения генплана Казани Пузырев.
«Транспортные перспективы здесь на самом деле неплохие, — продолжает тему Бакулин. — Появляются предпосылки для того, чтобы и дальше заниматься совершенствованием данной территории с точки зрения разделения транспортных потоков, преодоления железнодорожной линии. Это, конечно, требует вложений… Но оно того стоит».
Читайте также:
Комментарии 14
Редакция оставляет за собой право отказать в публикации вашего комментария.
Правила модерирования.