Колейность на казанских дорогах образуется из-за стирания асфальта от колес легковых автомобилей. Об этом заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов в ходе заседания комитета ГС по жилищной политике и инфраструктурному развитию.

Фарит Ханифов Фарит Ханифов Фото: «БИЗНЕС Online»

На регулярное появление колеи на выезде из Казани обратил внимание зампредседателя парламента РТ Юрий Камалтынов: «Там реально что-то придумать или вот как раз будем каждые два года менять?»

Отвечая на вопрос, Ханифов заметил, что специалисты министерства делали срез дорожного покрытия, пилили асфальт, но его просадки не обнаружили. «Асфальт просто изнашивается, да — стирается. Движение интенсивное, по Мамадышскому тракту и 60 тысяч, и 70 тысяч автомобилей проезжает в сутки, если это еще и шипы. Вы видите, что правая полоса, где идут большегрузы, — там нет колеи, а на левой полосе, где легковые, прямо четко видно», — заявил министр.

«Асфальт просто изнашивается, да – стирается»: как Ханифов объяснялся в Госсовете за колеи

Напомним, 9 лет назад аналогичные объяснения по поводу колеи давал предшественник Ханифова Ленар Сафин. По его словам, в колеях на дорогах были виноваты погода, шипованная резина и слишком большое количество автомобилей в городе.

«Мы специально делали исследование и посчитали, что на Большом казанском кольце интенсивность движения в сутки более 50 тысяч автомобилей!» — объяснял министр. Второй причиной Сафин назвал использование шипованной резины у автомашин. «Опыт всех европейских стран… Наверное, и в России будет принято решение уходить от шипов, потому что мы просто стираем наше покрытие», — заявил Сафин в 2016 году.