«Флот РТ» купил два судна на воздушной подушке, которые будут курсировать между Казанью и Верхним Услоном. Ожидается, что с этого года будет действовать паромная переправа. Об этом на пресс-конференции о начале речной навигации в республике рассказал генеральный директор «Флота РТ» Роман Лизалин.

Фото: «БИЗНЕС Online»

«Летом мы будем ходить новыми судами проекта А217 ледового класса, а уже к осени, когда придут подушки, мы будем перевозить людей этими скоростными подушками. Очень сильно рассчитываем, что это понравится нашим пассажирам. Во-первых, это и по логистике очень интересно: мы людей, получается, привозим сразу в речной порт. Это нам позволит привлечь больше пассажиров», — сказал он.

Лизалин также напомнил, что в этом году в республике возобновят регулярное скоростное сообщение по маршруту Казань — Набережные Челны. По его словам, суда второго поколения начнут курсировать с 1 мая. Маршрут пройдет с заходом в Чистополь, Нижнекамск и Елабугу, а конечной точкой станут Челны.

На линии будут работать два судна. В компании рассчитывают, что направление станет востребованным, хотя пассажирам потребуется время, чтобы к нему привыкнуть. Курсировать суда будут до 30 августа. Добраться из Казани в Челны и обратно по воде можно будет в пятницу, субботу и воскресенье.

Пассажирская речная навигация в Татарстане в этом году откроется 24 апреля. Первый рейс состоится из речпорта Казани в Верхний Услон. Навигация продолжится до 22 ноября. Первый рейс скоростного судна состоится 30 апреля в Болгар и Тетюши.

В октябре Лизалин рассказал «БИЗНЕС Online», что компания планирует заказать 8 новых судов, в том числе амфибийное пассажирское судно на воздушной подушке «Парма-44». Тогда шла работа над тем, чтобы с осени 2026 года поставить их на пассажирскую паромную переправу Казань — Верхний Услон. Судя по информации, размещенной на портале госзакупок, одно судно «Парма-44» обошлось «Флоту РТ» в 78 млн рублей.