Эх... советская власть..., не могла оставить инфраструктуру с ресурсом на 100 лет вперёд, теперь вот эффективные менеджеры отдуваются!!!)

Выплаты и компенсации хорошо, но ещё ждём результаты расследования! Кто понесёт наказание за политику Сибур по оптимизации технологического персонала и как следствие ставшее одним из условий крупнейшей техногенной катастрофы?

Протечку углеводородов по фланцу можно увидеть раньше, чем датчики до взрывных концентраций среагируют, и на каждом фланце датчики не поставишь. И честно не стоит ввязываться в дискуссию, если нет хотя бы малейшего представления о работе в нефтехимической отрасли.

Когда то …когда два Топ менеджера К&К были молодыми, то прислушивались к мнению опытных старших товарищей прошедших ещё технологическую школу советского союза, и компания очень близка была к статусу бирюзовой компании, но шло время и топ менеджеры повзрослели, забронзовели…перестали считаться с альтернативным мнением.. «сами теперь больше всех понимают и знают», не терпят возражений…, и компания плавно скатилась в красно-коричневую… как бывший ТАИФ. Вот и результаты… люди бояться что то сказать в разрез мнению начальства, помалкивают и терпят за бонусы, год прошёл и ладно.

Бесполезно, этот процесс невероятно долгий..., бесконечные экспертизы... суды, у нас не Америка, и что что Сибур умеет судиться, целая рать юристов которых как раз и не оптимизировали.

Раньше территория технологических цехов была огорожена шлагбаумами с НАВЕСНЫМ ЗАМКОМ и ключ хранился у начальника смены, что бы как раз отсечь вероятность заезда какого либо автотранспорта на территорию где возможен выброс взрывопожароопасных веществ. И только начальник смены принимал решение о допуске транспорта на территорию, так как только начальник смены владел оперативной ситуацией по цеху. И операторная была непосредственно на территории цеха. А сейчас операторные объединили, в цехах сменный технологический персонал сократили!!! Кто будет бегать и открывать шлагбаум?. Раньше перед началом смены начальник смены был обязан обойти лично ключевые позиции в цеху, старшие аппаратчики обойти полностью участок/отделение, про машинистов я вообще не говорю, постоянное нахождение и контроль.

Если быть точным в терминах..., то ПЛАС или ПМЛА. Я понимаю что хочется везде и всё комментировать, но не стоит комментировать темы к которым есть только отдалённое представление.

В технологическом цеху обязательно подъезды перекрываются шлагбаумами и ключи только у начальника смены. Вся проблема в оптимизации численности которую проводит СИБУР, при прежнем штатном расписании даже "потение" или капельная протечка углеводородов оперативно выявлялась сменным персоналом. Эксперты легко могут рассчитать по косвенным данным (на расстоянии 10 км. треснуты стёкла в доме) энергию взрыва, там тонны нефраса должны были испариться в идеальную для взрыва углеводородовоздушную смесь.

Давно пора запретить/обложить утильсбором китайские покрышки и чтобы покупали только нашу КАМУ, и поднять стоимость до европейского премиума!! А то видишь ли холопы дешевые импортные шины покупают, а не наши нижнекамские, не порядок!!

По текущим статьям в БО по аналогичным делам, то 100% фигуранты дел начинают странным образом заболевать..., кто то слепнет, кто то на костылях..

Ещё 7 лет назад в технологическом цеху кроме самого начальника цеха, был зам.начальника по технологии, зам.начальника по механической части, механик цеха, мастера-механики, начальники отделений. В смене кроме операторов, аппаратчиков и машинистов был дежурный слесарь. В рамках завода свой ремонтно-механический цех, цех КИП, электро цех, служба главного механика и главный технолог! А сейчас как??? Всё оптимизировали, вывели на аутсорсинг... о какой технологической дисциплине может идти речь, о какой надёжности оборудования?

Когда фокус внимания компании на тоннах, KPI, бонусах... а не на технологической дисциплине (технологам некогда заниматься самой технологией... они пишут отчёты по развитию производственной системы), то увы... неминуемо аналогичные случаи будут повторяться.

Не волнуйтесь в Нижнекамске скоро такое же производство Изоцианатов будут строить, в процессе будет использовать фосген (то самое боевое отравляющее вещество от которого и пострадало такое количество человек в Индии)

Вам не удастся перенести общественный резонанс с первопричин происшествия, а именно политики сибур в сокращении технологического и ремонтного персонала, увеличения межремонтного интервала, сокращения сроков и следовательно качества капитальных ремонтов, в сторону чествования героев...

Недооценка рисков и нарушение ликвидации аварийной ситуации со стороны технологического персонала и руководства. Оперативный выброс углеводородов на факел как это и предписано планом мероприятий ликвидации аварий и отрабатывается на учениях (если таковые реально проводились), предотвратило бы «внезапный взрыв» после возгорания.