Считаю вполне заслуженно.
Реально работает и грамотно развивает очень непростой вид бизнеса.
С его возможностями мог бы давно жить где угодно и в ус не дуть.
Понятно, что административный ресурс имеет место быть, но в данном случае направляется в нужное русло

//Каждый второй ребенок, который мне пишет, говорит о том, что хочет уехать из России. Это дети 8–16 лет. Это ребята, которые всегда и везде //

Россия - это страна, в которой даже дети быстро взрослеют, начинают понимать что к чему и делать из этого закономерные выводы

Интересное наблюдение.
Хвалят заведение ноунеймы-новореги, а ругают - постоянные читатели БО.
Случайность? Не думаю

Тут скорее всего речь идет о том, что ваши соседи за соседними столиками будут его брать и доставлять неудобства

Разница мелок ними разве что лишь в том, что у одной скрипучий голос как от несмазанной дверной петли

Вот немцы наверно удивились, что мы опустились до их уровня

В ответ наши наложат санкции на свое собственное население в виде увеличения налогов, сборов, акциз и прочих поборов

Лайфхак. Не пользуешься максом - нет проблем с его блокировками.
Не благодарите

Часы Ракета представлены, а наш Восток -нет

плох тем, что используется не по назначению. Его же разрабатывали для перевозки сельчан между деревнями и селами по плохим проселочным дорогам, поэтому и подвеска такая мягкая, и движок в салоне жарит чтобы зимой внутри не околеть. По факту по прямому назначению в глубинке он до сих пор востребован.
Но для комфортной перевозки в большом городе людей с багажом не годится совершенно.
С тем же успехом колорита можно было бы еще КАВЗ запустить, где дверь водитель открывает рычагом или ЛИАЗ с гениальной музыкальной АКПП со звуком бултыхающихся в коробке бутылок

Очень удобно, жаль только багажный чемодан приходится на руки поднимать и держа перед собой и не видя ничего перед собой, поднимать через узкий проем по высоким ступеням в салон, который также по своей компоновке совершенно не приспособлен по перевозку багажа

Рейсовый автобус не выбирает как ему ехать, а едет по утвержденным и одобренным министерством транспорта маршрутам. Если не ошибаюсь, именно эта трасса была построена именно как сухопутный дублер крымского моста и пользоваться ей пару лет назад рекомендовало само правительство чтобы разгрузить пробки на М-4

Неплохо, вполне конкурентная цена получилась, в отличие от того же Чистополь или Челнов, куда на метеоре добраться раза в 1,5 дороже, чем на автобусе, и в 2 раза дольше по времени

За последние годы у нас так много условий создано для развития передовых технологий - бегство передовых айтишников, блокировка доступа к зарубежным информационным источникам, отключения интернета, что нет оснований не верить его словам

Это ведь и есть обещанный прорыв?