Так наверное есть у них вакансии - типа механизатор на трактор во вспомогательный цех с оплатой 1.5 МРОТ в месяц.
Но это копейки за которую даже никто и не возьмётся. Дорога туда и обратно с одной пересадкой 4 тыс руб в месяц будет.

Rammi так Вы и написали ответ.

Проект это новое. А тут закралась собака....западные технологии закрыты. Да и Китай готов не все поставлять. В итоге все проекты (особенно с использованием западных решений) в паузе до лучших времён.

Ещё есть вопрос, сколько времени идёт обучение на рабочего и инженера (сверх какого либо базового образования принятого в данном государстве).
По факту в момент обучения молодой человек тратит годы жизни, но оплата очень скромная или никакая.

Зачем на автобусе ехать многие километры зимой. До Бреста есть пассажирские поезда, и пару авиарейсов из Москвы.

Барыга в медицине.... лучше не иметь врача, чем продавца больничных

Так для этого и делается. Чтобы можно было обоснованно ввозить индусов.

Что такого сверх секретного - что не смогут быстро изменить или переместить может быть на КП батальона Теробороны.
Если только в первые часы успели воспользоваться информацией.

Опыт Китая показывает нужно строить чтобы было кому жить, эксплуатировать что построено. А так можно получить как в Китае, города призраки

Странный русский язык "Общемировой кризис", а как пример приводятся только данные по столице РФ. Может написать по другому ?

Посмотрим как ситуация пойдет с китайским авто. Просто уже три года первым массовым продажам . И первые владельцы начнут сдавать их в трейд ин.
И тут станет понятно будут продажи трёхлетних или нет. Причин несколько - но основная, китайцы меняют технические решения, комплектации очень часто, очень широкий набор запчастей требуется для обслуживания автомобилей одного бренда выпуска пяти лет.
Смогут обеспечить нормальную доступность запчастей хорошо. Нет и ответ нет

Просто самое легко управляемое властями это подтянут минимальный размер оплаты до Восточной Европы. Будет минималка хотя бы как в бедной Сербии (500+ евро) или Албании (400+ евро) через пару лет уже неплохо было бы.

Если у вас английский хороший для Вашей профессиональной деятельности (скажем уровень B2+), и нет достаточного запаса слов из биологии , устройства человека будет очень нелегко объяснятся с врачём. Это не общение с таксистом

А пока статья в БО чтобы поднять настроение читателям перед НГ и только

Так сделайте оплату управленцев по результатам. А именно скромные оклады и бешеные премии за сдачу самолёта заказчику. Тогда на полгода не будут приходить