2500 штрафов говорят от том как он ездит

2500 штрафов числится за машиной! и за несколько минут до ДТП штраф высветился уже за превышение! Это рецидив причем жесткий!

Кто хоть раз участвовал в тендере знает, как они проводятся, еще до начала торгов

пока не начнут отрубать руки за взятки так и будем переливать из пустого в порожнее.

В день автобус должен заработать 35-40 тысяч, иначе это не прибыльный бизнес. 365 дней в году без простоев и выходных. Тогда можно обновлять парк каждые три года полностью. это минимум тысяча пассажиров в день. Если половина льготники, за которых ничего не компенсируют, тогда автобус будет развалюхой. Это цифры, тут нет никаких секретов. И думается мне что казанские развалюхи при вместимости 90-100 человек, перевозят поболее тысячи в день. Внимание вопрос: где деньги? Играясь с зарплатой, типом топлива, оптимальные условия лизинга, свои ремзоны, и т.д. можно существенно снизить себестоимость перевозки, но все равно у наших не получается. Вывод: либо мэрия не компенсирует льготный проезд, либо тотальное воровство в АТПшках.