Приведёте доказательства своих слов?

У государства "нашлись" деньги на платки? Например, из 800 миллиардов бюджета М12, 90% - инвестиции, то есть НЕ государственные деньги.
А камеры хоть как-то ограничивают ездунов от верной гибели. Почему "норма" на трассе 109, и в городе 79 - люди боятся штрафа, а не дтп/травм/гибели. И как раз боязнь штрафа повышает шанс выжить в ДТП.
И даже таким списанием бюджета экономится "аварийный" бюджет ОМС, который идет на скорые, которые спасают жизни водятлов, и тех, кого наездники пытаются с собой забрать на тот свет. Реально бюджет в плюсе.
"Без разделительных барьеров" - эти наездники фуры не видят, и под них влетают. Им ничто не поможет

А в чем порча жизни нормальным?
Ваше авто не сможет пройти техосмотр?
Вы по кварталам летаете 80?

И ведь реально было мало ДТП на М7 и гораздо безопаснее.

Татары (именно этот этнический винегрет поволжский) никогда не были кочевниками.

А я вижу экипажи ГАИ... Они просто стоят. Рядом с ними проедет чОткая девяточка - даже ухом не поведут

"Ну не можешь держать авто - куда ты несешься?" - частая мысль в голове, когда еду по трассе.
Снег идет, метель... Но кто-то летит быстрее ангела-хранителя.

Тогда надо и летом/осенью всю дождевую воду смывать? Ведь аквапланирование тоже убивает (не самонадеянные наездники)...
Дорожники явно виновны по такой логике?

"Не вылечу" - главная мысль у таких водятлов, которые идут с нарушением ПДД

"выехал на внедорожнике на встречную полосу и врезался в фургон LADA, водитель которого скончался" - а кого-то за подобное ДТП около Корстона даже не судили.

Так водятел и через 1 минуту после прохождения коммунальной машины может вылететь - НЕ из-за состояния дороги, а просто будет переть "90 по ПДД + 20 по КоАП".
В честь чего их оправдывать?

Ну да... Зачем смотреть на дорогу и немного думать о ситуации... Грустно, что от таких ездунов страдают случайные граждане

А он оформлял шенген?
Там надо и сейчас иметь 10 тысяч евро на счету.
А спортсмены за чвой счёт катаются

1000 рублей- дорого?

Учитывая, что большая часть акций в одних руках, смотреть на все эти финансовые показатели нет смысла.
Да и прекрасно понятно, кто есть ключевой клиент камаза уже 4 года. И никто не будет их деньги светить. Потому "коммерческий" рынок и просел у камаза при тех же объёмах выпуска готовой продукции