Что значит разовая поддержка? Она почти банкрот. Вы хотите дать денег компании, в которой вы даже не понимаете кто учредитель и руководитель?
Можете купить компанию, раз она такая важная для Республики и погасить её долги и работать. Только вы уверены, что у продавца потом не оспорят долю в компании, а соответственно и последующую сделку, продажу её вам?
С моей точки зрения, если компания важная, её нужно обанкротить, продать все имущество относящееся к бизнесу как имущественный комплекс. Если она интересна, покупатели найдутся быстро.

Там же сказано, что выручка в деньгах практически на уровне, в штуках наверное просела, поскольку рост цен в любом случае был. А вот прибыль просела в разы. Это как раз говорит о значительном росте себестоимости, а вы ещё предлагаете и выручку уронить (цену). Если цену уроните, себестоимость не покроется выручкой. Предполагаю, что предприятие уже работает близко к точке безубыточности, а равно, что при любом незначительном снижении продаж или незначительном росте себестоимости, предприятие может уйти в убыток.

Одна сидеть не хочет, показания переписывает, истории выдумывает. С другой стороны банк платить не хочет, что тоже понятно. А третья 25 лет работала в банке и не понимала что там творится. Не знаю даже, кто больше виноват.
А мораль этой истории такова, что "не пользуйся служебным положением", разделяй работу и личную деятельность. Т.е. работая в банке никогда не бери кредит или ипотеку в своем банке, не храни деньги в банке где ты работаешь. Лучше рыночные ставки в стороннем банке и рыночные условия. Запомните, все ваши обязательства перед работодателем - это не привилегия, это возможность не повышать зп, невозможность сменить работы (ставка пересмотрится в большую сторону), при ликвидации сотрудник сразу же попадает как инсайдер, который мог знать и поэтому часть его действий, которые рыночному вкладчику не смогут предъявить, сотруднику предъявят.
Т.е. хранила бы она бабки в стороннем банке и в случае возникновения такой ситуации спокойно бы написала заявление в полицию и была бы потерпевшей, поскольку доступа к банку и у ячейкам никогда не было, кроме клиентского. А тут кучу историй можно выдумать. Т.е. пользоваться своим рабочим местом в личных целях - это не привилегия, а риск, даже если все происходит по рыночным ценам и ставкам.

Цена/качество автомобиля (не только ВАЗ) уже не соответствует кошельку среднестатистического россиянина. Давайте будем справедливыми, что цены задрали из-за утильсбора и пошлин, что бы ВАЗу выиграть в конкуренции с импортными автомобилями. Но при этом совсем не подумали, что рост общего уровня цен негативно отразится в целом на продажи автомобилей, а не только ВАЗа. Соответственно, общий уровень цен на автомобили рассчитан на россиянина с кошельком потолще, а соответственно, их меньше в выборке, а соответственно и спроса меньше.
+ как и с квартирами пару раз сыграли на том, что скоро ценник повысится и люди, кому нужно было уже купили. Теперь закономерный спад, ничего не поделаешь. Это нужно было учитывать в планах АвтоВАЗа, а не на плохой рынок.
Т.е. ценники, утильсборы и пошлины пора снижать и приводить их в соответствии с заработной платой в России.

Вы видели современные учебники и какой объем в школу ежедневно носится на спине. Для нормального раскладывания всего в рюкзаке объем нужен минимум 30-35 литров.

Проблема эффективного менеджмента, что оно готово работать только в рост, а кризис-менеджментом заниматься не может, поскольку бонусы за это не платят.
Представляете если они заложат планы в связи со снижением спроса и ликвидности на рынке по достройке существующих объектов, распродаже остатков квартир с баланса, возврата кредитов банкам за счет снижения необходимости в оборотных средствах, возведение в десять раз меньше домов чем в прошлом году, снижение затрат на заработную плату, проценты банкам, снижение прибыли и бонусов менеджменту, но при этом остаться рентабельным, хоть и с меньшим объемом несмотря рынок.
Такой менеджмент, который смотрит здраво на рынок уволят на следующий день и возьмут другой менеджмент, который вопреки рынку скажет, что они увеличат продажи за счет роста доли на рынке и эффекта масштаба, пока другие строители загибаются, они будут этот рынок забирать себе, а когда закончится кризис за счет роста доли на рынке, они получат значительный рост прибыли.
Вам какая стратегия нравится больше? А какая более реальна? И соответственно, какой менеджмент будет руководить бизнесом?
Вот собственно, что и происходит с Самолетом. Стратегия рассчитанная на бесконечный рост не оправдалась, быстрого завершения кризиса не видно, а планомерно снижаться уже поздно, нужно врубать жесткий риск-менеджмент, достраивать дома, продавать готовые квартиры и возвращать дорогие кредиты, иначе активов не хватит на возврат обязательств, за счет снижения первых и роста последних.

А сами собственники готовы решать проблемы в своей компании своими деньгами , а не государственными?

В этой истории больше всего беспокоит не то, что будут следить и контролировать, а под эту цель создается база из серии: местонахождение - школа - класс - ФИО ученика - количество лет - номер телефона - профили. Эти данные потом не "утекут" не в те руки, как и все другие? Кто за эти данные будет ответственным?

В прошлом году все вещали наперебой, кто выше скажет курс доллара, в этом году, кто ниже скажет курс доллара. Пока валюту продают для бюджета низкий курс не выгоден, а сама продажа валюты тянет курс рубля верх, а высокий курс валюты на инфляцию влияет, хотя и для экспортеров лучше. Поэтому вряд ли что-то долгосрочное будет, вверх и вниз немного походит и на место вернется, будут продавать осторожно, что бы сильно валюту не обесценивать иначе это приведет далее к более большим продажам валюты для покрытия дефицита, а это к более ускоренным темпам укрепления рубля, что совсем не выгодно вообще никому. (перерасход валюты для покрытия дефицита, снижение ЗВР, экспортеры в минусе, стоимость импорта снижается и тянет российских производителей вниз, это ведет к снижению доходов и прибыли и по кругу к более большому дефициту бюджета)

Давно пора, а потом ввести медицинские книжки, обязательные медицинские осмотры, налог на профессиональную деятельность, обязательность вступления в какой-нибудь профессиональный союз или СРО, прохождения курсов по технике безопасности и т.д. и можно стричь налоги с основной и со всех смежных сфер, в т.ч. с агрегаторов)))

Не важно, что они думают. По официальной статистике 36 мес. на новое авто, если не пить и не есть, т.е. все откладывать. Фактически, максимум 50% от зп, а значит уже 72 мес. С учетом процентов по кредиту и/или роста стоимости автомобиля (в зависимости за счет накопления или за счет кредита, можно ещё на эти же 3 года увеличить. А это уже 9 лет как минимум. На такие сроки автокредиты не дают. А это значит, что приобретение автомобиля недоступно для среднестатистического россиянина. А вот если в такой анализ реальные цифры положить, то ситуация ещё хуже.

Может население просто не решается говорить реальное мнение в опросах, а на референдуме проголосовало бы совершенно по-другому...

Когда спрос растет, все немыслимыми темпами увеличивают цену продукции, а за ними и их поставщики. А как спрос снижается цену скинуть не хотят и переговорить с поставщиками тоже о снижении цен и останавливают производство.
Но есть одна беда - остановка производства поддержит уровень цен других производителей (не остановленного) и немного даст разгрести склад остановленного предприятия, но не снизит его затрат. После остановки предприятия - постоянные затраты все равно остаются и на них денежные средства откуда-то придется брать. Поэтому более реально работать с нулевой рентабельностью либо с небольшим убытком на уровень неденежных затрат (амортизация) или по-другому с нулевым чистым денежным потоком, чем останавливать производство. Остановка производства ещё может быть более затратна в связи с тем, что потом необходимо будет нести затраты на запуск производства.

Что написано понимаю, а логики не вижу...
Noble Capital RSD основали в 2002 году.
Noble Capital RSD подал иск к России в Федеральный суд США округа Колумбия, потребовав вернуть долги по облигациям от 1916г.
У Noble есть ли эти облигации? Если есть, то откуда они у них, они давно не обращаются, а Noble образован в 2002г. Т.е. Noble не может владеть данными облигациями, а соответственно он не может быть и истцом, поскольку его права не нарушены.
Какое отношение Noble Capital RSD имеет к облигациям Российской Империи от 1916г.?

А как стоимость иранского риала влияет на экономику внутри? У них разве не полное импортозамещение? (Ранее ставили их в пример, что при огромном количестве санкций, они нормально выживают и с экономикой у них нормально было и автомобили производят, да и в Россию поставляли, когда в отношении России санкции объявили) Да и страна получается экспортирует нефть и падение валюты должно было только улучшить ситуацию с бюджетом и экономикой внутри.
Или я что-то не понимаю?
То что США хочет прибрать к рукам Иран, это понятно, но вот я ранее думал что степень независимости экономики Ирана все-таки выше, или оно так ранее считалось, а на самом деле все немного по-другому?