Ну и если уж на то пошло, все кто умеют более менее считать и вычитать- это взрослые и здоровые люди, а те, кто читают БО изо дня в день, видят стабильно 10 комментаторов, легко узнаваемых и по никам, и по стилю письма. Мне кажется глупо думать, что плюс минус 40 человек принявших участие в опросе (читать как те, кому было не лень ткнуть в кнопку) - это НЕ ЕСТЬ та самая лакмусовая бумажка, которая может быть показателем- тех, кто реально живет в Зеленодольске или рассматривает приобретение там жилья.

Хочу отметить, что сейчас

1) география покупателей жилья комфорт класса в Зеленодольске более 50% это вообще не города Татарстана

2) цель покупки жилья 70% для проживания, 30% как способ инвестирования и сохранения сбережений, то есть квартиры зачастую приобретаются без ипотеки, либо с минимальным софинансированием какой то небольшой части от стоимости.

В целом же, на успешно работающих предприятиях Зеленодольска по прежнему кадровый дефицит, огромное количество рабочих мест с заработной платой 50+, но при этом почему то каждое утро все равно огромные пробки выезжающих из Зеленодольска в Казань. Неквалифицированный сборщик заказов на ВБ или сборщик стеклопакетов в Зеленодольске могут получать 60+ вообще не имея никакого образования даже среднего. Остается верить, что у маятниковых мигрантов ежедневно кочующих по маршруту Зеленодольск-Казань-Зеленодольск:

1) оправданы расходы на бензин (30 км чистой дороги до въезда в Казань в 1 сторону плюс простои в пробках по самой Казани, потому что вряд ли кто то работает прям сразу на Восстания или на Болотникова)
2) оправданно их распределение времени (не забываем, что время- это необратимый ресурс),а они ежедневно тратят на дорогу минимум 1 час в 1 сторону= это уже 2 часа в день, 10 часов в рабочую неделю, 40 часов в месяц, а могли бы больше уделять время женам и детям, сразу вспоминается риторический вопрос "А жить то когда начнем?"

3) что п.1 и п.2 компенсируются зарплатой в Казани не менее 100 тыс руб (покажите мне пожалуйста как рекрутеру такие вакансии на хедхантере, на предприятиях и заводах Казани. Почему на хедхантере- потому что надо понимать, что люди живущие в Зеленодольске- это не Стивы Джобсы и не управленцы из Сибура, это среднестатистические работяги, закончившие филиал КНИТУ КАИ или колледж КИУ (ИЭУП) и прочие столичные филиалы, функционировавшие там)

Вот и считайте, бензин+амортизация авто+ время+ местная зарплата, надо получать от 100, даже 120 тыс и выше, чтобы была реальная мотивация для таких ежедневных паломничеств в столицу.

посмотрите в ранних статьях БО есть прошлогодняя где и про застройщиков Большого Зеленодольска, и там же есть блок вопросов от БО к администрации района.

Нашла кусок относительно дорог. Остался вопрос, включено ли запланированное строительство и расширение дорог в республиканские программы минстроя, чтобы они не остались на бумаге.


БО: "Есть вопросы и к транспортной доступности: для облегчения транспортной ситуации город планирует следующее:

построить круговую развязку у городской стелы на въезде — проект уже готовится;
расширить улицу Столичную до четырех полос;
расширить дорогу от Зеленодольска до Айши и Сафоново — сегодня там образуется одна из пробок Казанской агломерации;
продлить улицу Сайдашева от Зеленодольского машиностроительного завода до трассы Казань – Йошкар-Ола, что позволит выезжать из Зеленодольска, минуя Айшу и Сафоново."

Полный текст по ссылке https://www.business-gazeta.ru/article/567703?ysclid=lmis4lrth0602902013

По маркетинговым исследованиям, которые проводились перед застройкой одного из микрорайонов Большого Зеленодольска, задача построить жилье комфорт класса для тех, кто устал ездить в Казань и хочет жить комфортно в своем родном городе. Например, супруг является основным содержателем семьи, его семья из супруги и детей находится дома. Нужная им инфраструктура- ТЦ, сад+школа, больница, какой то вариант досуга (кафе или кино), место для прогулок. При этом имея на семью всего 1 источник дохода (супруга имея детей работает либо на удаленке, либо в каком то графике наравне с нынешними школами до 16.00) - они могут позволить себе комфортное жилье, но не по казанским ценам за 250 тыс руб за 1 кв.м. Представьте себе семью с разнополыми детьми: родительская спальня, комната для сына и комната для дочки, кухня- гостиная. Таких планировок в старых постройках в Зеленодольске нет. В Салавате и Радужном их нет по умолчанию, потому что там планировки не рассчитаны на вольяжное расхаживание по 4м комнатам- первые дома были соц ипотечные и наверное 4х комнатная квартира была в лучшем случае 1 на подъезд (предполагаю, не утверждаю).
Среди моих знакомых (одноклассники детей) есть те, кто переехал из 40летней панельки в Кировском районе в новостройку в Туру. Потому что как раз у них были разнополые дети,а жить через занавеску в 2х комнатной квартире- было удобно только во времена наших бабушек. Денег с продажи квартиры (не самой привлекательной) в Казани хватило на 2/3 стоимости в новостройке в пригороде с большей площадью. Вот примерно вам портрет ЦА.
Вообще в Зеленодольск мало кто из молодежи, уехавшей в Казань вернулись обратно-и это грустно, но факт. Задача всего новостроя это как раз создать комфортные условия для тех, кто хочет жить комфортно в родном городе и районе- там где рядом их родители, родственники и просто школьные друзья.
Давайте только сейчас огрызками не закидывайте, у всех разный уровень жизни и разные запросы. Кто то хочет пить просекко с утра и пилить фото в ИГ с видом на монмартр с балкона, а кому то вполне себе ОК просыпаться в Зеленодольском районе.
Но я скажу вам, что сама живя с рождения в Казани и работая круглосуточно как ларек 24/7 и имея зарплату в 5 раз выше прожиточного минимума- не могу позволить себе платить ипотеку за квартиру в новостройке 50 кв.м стоимостью 13 млн руб и всерьез задумываюсь уже второй год о переезде в спутник, как раз относясь к вышеупомянутой категории "удаленщики и пенсионеры". И если из Лаишево, Куюков, Царево до сих пор не налажены вопросы с общественным транспортом, то из Васильево, Туры, Урняка,Айши и самого старого центра Зеленодольска до Казани можно любому добраться за 50-60 минут на рейсовом автобусе- и это несомненно плюс. Пока тут рассуждают о поднебесном метро, кто то в этот момент пропускает маршрутку в Пестрецах просто потому что там яблоку негде упасть.
Еще все почему то упускают из виду тот факт, что из ряда регионов России- Татарстан один из самых комфортных и благоустроенных и для заработка, и для жизни- и это укореняется уже последние 5 лет в рамках всевозможных туристических опросов в открытых источниках. Еще до начала определенных событий, было огромное количество регионов, прилегающих территориально РТ, где уровень зп и уровень жизни кратно ниже даже сельскому в РТ. Города-спутники или "казанская аггломерация"- вполне себе не худший вариант, не все ведь мечтают в Турцию или в Америку уехать. При высоком количестве рабочих мест на вновь появляющихся предприятиях в Зеленодольске, у него есть невероятный недооцененный потенциал во всех смыслах занять второе место в рейтинге районов республики.

а что, у нас уголовные процессы для досуга всех желающих нынче открыты, как супермаркет Золотое яблоко? За 2 года в прокуратуре и 4 на юридическом не удалось таки попасть не на один, а очень между прочим и ходилось, и хотелось, просто специализация была другая, да и правила тогда тоже другие были. А невозвращенцев много и в страхе полной мобилизации и будущего призыва, у кого не закончились деньги и связи и ныне "там"- так что эта категория не для всех лакмус)

не возвращаться из отпуска = признание собственной вины и доминирующей силы структур. честный человек до последнего вздоха верит в правосудие. не зря всю жизнь слышу от возрастных родителей- не жили хорошо, и нечего начинать.

почитала прошлую статью еще раз, там пишут что родственников нет. Раз Зиганшину не помогли связи, тут без связей исход очевиден- отожмут все заводы-пароходы за долги и никто не вспомнит как звали, полно случаев уже было за последние 10 лет в Татарстане. Столько проектов и планов не нужно было светить, улетел бы жить на Багамы, получал девиденды и жил себе спокойно в офшорной зоне.

Тяжело быть человеком без родственников и не из клана. Как только появляется более менее приносящий доход бизнес и слава- всех ждет одна дорога- рейдерский захват налоговиками. Не он первый, и к сожалению не он последний? пока силовики решают кому работать. Во всей этой истории страдает только местный бюджет, который лишается легальных налогов, после вынужденного массового ухода предпринимателей из Татарстана.