В других городах работают снегоплавильные машины, вода сливается тут же в водосточку. А мы все возим-возим.

ссылку на нормативный документ в студию

А почему жители Казани оплачивают за мусор наравне с жителями Лаишевского и других районов? Плечо в разы больше.

Ижевск? Значит вы в Тайгане не были

Вы, видимо, на Байкале не были

Просрочку по ком.платежам так же платят добросовестные плательщики. Все закладывается в тариф

А у меня другие наблюдения по Мамадышскому району. Несколько раз приходилось возвращаться после январских праздников в Казань. В Мензелинске, в Челнах будет расчищено. Даже снегоуборочная техника попадается по дороге Как только заезжаешь в Мамадышский район ни одного трактора на участке.

Дети утром идут в школу в потемках. Я за перевод часов.

Сколько денег собрали за мусор с туристов посуточной аренды?

Больше 2-х%

У вас транспортный коллапс из-за МКД.

Я за сохранение "природы". Для кого эта дорога? Для газелек WB, жителей новых МКД на Матюшинском тракте, и заводов в промзоне? На Технической и Магистральной мрак. Основной трафик транзитный. Наиболее эффективным дублер будет, если пройдет через планируемые ЖК ГЖФ и существующие Сувара. Я считаю, что основные пробки по причине того, что при выдаче разрешения на строительство не учитывается пропускная способность и нагрузка на действующие дороги.

Татстройинвест была его компания и то что она строила действительно сейчас уродство. Но 25 лет назад были другие задачи

Метро уже идет через центр. Нужно продлевать до заводов. Утром Проспект стоит на заводы, вечером Проспект стоит в сторону Оренбургского тракта.

Метро нужно тянуть к основным заводам города. Основной поток едет на работу и обратно.