По мне так, увеличение сбора это уничтожение покупательской способности среднего класса, люди научившиеся более менее зарабатывать, смогли позволить покупать себе действительно достойные, качественные, современные автомобили. И что получается после 1.12.25 г. увеличение утильсбора на самый распространенный сегмент с 5000 руб до 1млн.и выше. Ну куда это, увеличение в 200 и более раз!!!!!!!? да увеличьте вы утиль до разумных 200 000-300 000 руб для авто мощностью 160-250 л.с. и возрастом старше 3х лет, государство заработает и люди получат тот продукт , который хотят. А не тот что им навязывают. Большинство китайских авто не безопасны, в ужасном качестве, с непонятным ресурсом, повторюсь не все а большинство. Ну не стоит Haval, Cherry и им подобные по 30 000-50 000 евро. Я не говорю про Автоваз и Нивы за 2млн.руб, Автоваз без госдотаций не выживет, если убрать субсидии их никто брать не будет, потому что это морально устаревшие и не безопасные автомобили. И что получаем сейчас большинство людей просто не станет обновлять свои автомобили и будут ездить на своих , увеличение утильсбора до неразумных величин никаким образом не простимулирует покупку отечественных авто во первых, а во вторых повторюсь, средний класс не сможет позволить себе платить утильсбор за авто от 1-3 млн.руб. ИТОГ, что мы получим, отрасль на дне, в бюджете дыра, экология с каждым годом все больше и больше ухудшается от устаревшего парка. Человек который ездил на Шкоде, Фольцвагене , БМВ, Вольво , Ауди и т.д не будет ездить на Автовазе . В лучшем случае возьмет китайца и то не факт. Расти будет только недовольство!!!