Пункт 1 - ошибка в биографии Р.И. ......""""До 2008 года — первый заместитель начальника казанского отделения ГЖД, начальник отдела перевозок казанского линейного станционного объединения, начальник станции Юдино.
Правильно. по 2009 г. Начальник Казанского отделения Горьковской железной дороги - а это участок дороги проходящая через 3 республики и регион (Татарстан, Марий Эл, Чувашия, Кировской области)
Пункт 2 - Сам факт того что возродили строительство Метеоров на Зеленодольском заводе, это уже большой прорыв. Это очень сложный и уникальный проект. Во многом отличающийся от проекта ЦКБ Алексеева (который по сути тот же что и проект советских времен)
Пункт 3 - Сама мысль создания судостроительной корпорации в Татарстане в "супротив" и конкуренцию, огромной структуре ОСК, дает возможность гордится за Республику Татарстан.

P/S - Только "АЛГА" Зеленодольскому заводу. Попутного ветра - И семь футов под килем!!!

Мощный и уважаемый на федеральном уровне руководитель. Самое главное видно что переживает за свое дело и процветание нашей Республики Татарстан!!! Здоровья и энергии!!!

Хотим концовку, этого сюжета :-) Мультика "Подводная братва"