"Домик получился очень маленьким — кум Тыква едва помещался в нём целиком..."

Вроде в Таиланде монах сидит в позе лотоса за стеклом и непонятно толи он жив толи нет - все приезжают посмотреть. Надо в ЦУМе тоже типа того придумать, чтобы изюминка была, все бы приезжали посмотреть как на "говорящую собачонку" в известном произведении, заодно и сувениры от местных реместленников купят - вот и весь замысел бизнеса.
п.с. я бы на месте цума музей техники сделал типа как в Зинсхайм, а на стоянке цума самолеты, машины, военная техника под открытм небом и приезжали бы смотреть, но что сделано то сделано, теперь только выкручиваться самим.
пс.2 Вот ещё идея с лёту, открыть на первом этаже "пространство" генеалогия, приезжаешь и можешь через местный вай фай получить доступ к метрическим книгам 18 - начала 20 веков из местного по непонятным причинам закрытого архива, тоже народ "пойдёт" т.к. и ремесла и память поколений в одном месте.

Высокая ставка и повышение налогов губят производство т.к. оно становится нерентабельным из-за высоких цен на товары. Это не только одежды касается как в данном случае, а всего производимого товара. А потом начинаются разговоры про утильсбор итд. и в итоге мы платим за товар ещё больше - замкнутый круг и главное не видно действий по выходу из этой ситуации.

Не вывески конечно, но УАЗ Patriot - это "эталонный" патриот, но почему-то на латинице как впрочем и весь остальной наш автопром с латинскими названиями на автомобилях.

Сабля для холериков, шпага для меланхоликов и только рапира - всё лучшее из всех)

5-15 летний автомобиль гораздо надежнее чем новый, даже одной и той-же марки и модели. Запас прочности у новых рассчитан на 3-5 лет и денег на них уйдет больше чем на б/у. Например новый Ларгус хуже по надежности старого 5 летнего (про двигатель рено уж вообще молчу там полмиллиона пройдёт и не сломается), Tucson 4 хуже чем 3 поколение или например новый Соренто хуже предыдущего поколения в плане надежности и ресурса агрегатов итд. Поэтому берегите свои относительно надежные автомобили и не смотрите на новые "обертки", под ними ненадежная повозка.

Всё дешевле в Китае от электроэнергии до налогов и кредитов.

К 2030 году выйдете в ноль. Всё падает с чего рынку грузовиков то расти?

Всё производство падает оглянитесь вокруг, грузовики в том числе. Какой ноль к концу года, к тридцатому году если получится уже хорошо.

Голосовать буду только не за ЕР, жизнь в России подорожала в разы на фоне их деятельности.

Бефунгин помню врачи советовали в качестве общеукрепляющего, тоже по моему из Чаги сделан.

Такими темпами Молока местного скоро не будет, всё дорого, солярка вот опять подорожала. Многие крупные производители покупают молочный жир бочками в условной Аргентине и потом бадяжат здесь, вот вам и молоко и масло, процент жирности наверно зависит от добавления пальмы.
Ещё видел в интернет Китай какую-то химию делает, разводишь её водой и вуаля получается молоко, но это пока врядли разрешат из-за возможной негативной реакции населения на действия властей.

ЦБ вероятно искуственно держит курс, смысл держать наверно в покупке комплектующих для нужд министерства обороны в Китае, так они обходятся дешевле и купить можно больше. Своя же промышленность загибается от такого курса.

Голосовать надо ходить и выражать таким образом свой ответ правительству.

Если в ближайшее время доллар превысит 90рублей, меня доцентом финансового института назначат?