По поводу барашка... Большая часть дагестанской баранины, привозимая в Казань, потеряла потребительские свойства. Лучшее везут в Москву, к нам - избытки отбора и хранения. Как человек, 30 лет готовящий баранину скажу, что свежая татарстанская баранина на голову выше дагестанской, по крайней мере той, что поступает к нам. За два десятка проб дагестанской баранины, купленной в проверенных источниках, кондиция была только раз.
Берите наше! До 50 кг, и желательно "девочку".
По поводу зиры - арабы и турки используют ее в толченом виде, из-за чего блюда сильно им пропитываются и получают горьковатый привкус и удушливый запах. Ею нужно пользоваться как наши среднеазиаты - слегка примяв в ладошке цельные зерна. Более важны эфирные масла семян, которых в порошках почти не остается, нежели сами горькие семена.

Вот у кого есть воля и субъектность, пусть даже под прикрытием авианосцев! Первым делом бьют по руководству, а не дают им гарантии неприкосновенности!
Причем, иранцы (не госполитика) к евреям веками более толерантны, чем к тем же арабам, более того,- евреи 2,5 тысячелетия - неотъемлемая часть персидской цивилизации. По факту они когда-то друг к другу были ближе, чем большинство славян друг к другу.

Пуштуны, когда ставшие символом противостояния колониальной британской экспансии, ставшие мировым образцом национально-освободительного движения на протяжении почти двух веков скатились к политической проституции и стали орудием разных интересантов, действующих через прокси, типа стран Залива, Пакистана, Индии и некоторых других соседей с севера.
Они утеряли свою национальную суть, и стали "талибами", забыв, что они - гордые пуштуны с их кодексом чести "пахтунвале". Теперь никто и не вспоминает это название. Талибы, и все. "сКуденты". Позор!

В течение 20 мин. утром "полицай с камерой" два раза проехал, а через 5 мин. я оплатил за два часа. Намерения зажать 30 руб. не было. Другой случай - аналогичный, но вечером.
Потом появилась возможность оплатить с вечера, а счетчик включался в 8 утра.
Года полтора назад люди легко отсуживали штрафы за более проблемные случаи.

Женщину - в Министры экономики, мужа - на хозяйство: бараны, коровы, куры!

Да, да, Оргсинтез уже давно в черте города, который теперь уже вокруг него обрастает. Но вынести его - никак, капитализЬм. "Кто деньги даст?", хотя закрыть его за многочисленные нарушения - раз плюнуть. Каждый год ловят на превышении норм выбросов.
А в Китай медный комбинат вывезти - деньги есть.

Проблема маркетплейсов решается перемещением предложений о скидках при оплате картами банков маркетплейсов в корзину, на этап оплаты. Вот и все проблемы. Ничего не изменится.
А что достанется от этого банкам - не понятно.

Хотя бы пусть медный завод в Китай не увозит из Норильска!
Хорошо, что пока китайцы отказались с ним партнерствовать, хотя завод должен был начать строиться уже в прошлом году.

Отличная новость! Существующая система создает массу неудобств добросовестным пользователям. В прошлом году 5000 штрафа заплатил за парковку у дома за пару мелких оплошностей! Судиться не стал, но осадочек остался.

По Эфиру в эту тему "воткнули" проблему завоза мигрантов.
Пока учОные из ВШЭ будут считать все в долларах, так все и будет: "мигранты-доллары".
Для транспорта у нас все есть - свои автобусы, свои водители, свои рубли.
А проХфессорам любителям инвалюты из ВШЭ можно такую математику привести:
отношение стоимости городского низкопольного автобуса к средней зарплате немецкого водителя городского автобуса к - 31:1.
Из такого расчета один водитель нашего Нефаза за 16-17 млн. руб. должен зарабатывать никак не менее полумиллиона рублей в месяц!
Потянете такую справедливость? Но нет, нам 5 мигрантов на это нужно!

В первую очередь запретить передвигаться по дворовым тротуарам. Вижу пустые дворовые дороги, но нет, курьеры мчат прямо по узеньким полутораметровым, а то и уже, тротуарчикам.
Также не понимаю, когда едут по тротуарам, а рядом - абсолютно незагруженная местная дорога.
Вижу, как ранят людей наездами на тротуарах. Ведь сгоряча, потеряв очки, не разглядев что на человека наскочило, могут принять как хулиганское покушение и попытаться защититься ответными действиями. Также видел, как добросовестный курьер, пытаясь не столкнуться, сворачивал и падал, что тоже не фонтан.
Тут лукавить не получится: любое моторизированное средство, перемещающееся быстрее пешехода автоматом должно ездить по дорогам!

Взлет утильсбора заволок вопросы мусоросжигания.

Прошли Шуваловские тучные.
Сейчас невыдача дармовых денег застройщику ничто, по сравнению с другой нагрузкой на электорат.

В данном вопросе видится, в основном, одно: лендлорды повключали свои земли в генпланы, как промышленные, не заботясь о ресурсах. Мало того, они даже в городской черте своим заявляемым как промпарки землям не поменяли вид разрешенного использования с сельхозпроизводства на промышленные, дабы избегать налогов.
Ресурсоснабжающие организации, конечно, имеют свои монополистические аппетиты, но они должны иметь возможность как-то планировать.
Недавно искал промплощадку на 10 тыс. кв.м. с 2 МВт мощности. Площадки понемногу находятся, но все с мощностями для освещения, кран-балки и прочих логистических нужд. Никаких заделов для промпроизводства почти ни у кого нет - не планировали. Все ждут маркетплейсы и РЦ продуктовых сетевиков.

"Наука" "история" - это специализированная область филологии, призванная обслуживать те или иные притязания текущей власти на ее легитимность, на обоснование необходимости приложения усилий для достижения тех или иных целей. В России, с ее перекрашиванием во все цветовые маркеры за последние 120 лет, путаница в этой области достигла неконтролируемых значений. Теперь у нас в учебниках, телевизоре и прочих СМИ на одной волне и белые, и красные, и голубые, и коричневые. Слишком много значения придают этой каше и накладывают в головы россиян.
Гибридная война в умах. Разделяй и властвуй!
Для граждан мирового гегемона, например, история - это беллетристика, зафиксированная госорганами для зубрения в школе, а не смысл и основа существования. Никакому Трампу не придет в голову читать лекцию об истории журналисту.