В Нижнекамске и так перебор с автомашинами. Под 500 машин на тысячу населения/больше чем в Москве, Питере, Казани и Челнах. Чем дороже авто - тем меньше купят, чище будем. Впрочем, б/у хлам все равно возьмут и будут продолжать "затоваривать" дворы и переулки. Решение проблемы не в этом.

Новая школа в мкр 15 - это уже четвертое учебное заведение "выше среднего" по городу. В этой же стороне города школы № 22, 25, 35. Кто-нибудь считал автомобильный поток родителей с детьми с утра и после обеда/вечером? Зачем предполагается возведение еще одной ТОП-ШКОЛЫ в этом "углу", я понимаю - ЖК "КАЛИНА" расскручиваем. Но зачем на пустом месте плодить пробки, не понимаю. Южная сторона города не имеет подобных ("сильных") школ - просто уравновесьте стороны во благо. Даже проверять не нужно - посмотрите статистику с камер "Дорожный патруль" / "Умный город" нагрузку на транспортную сеть в периоды школьных каникул и в течение учебного года. Быть может хоть кто-то засомневается... Девелоперы с центральных и южных окраин, подумайте о перспективах.

Имхо, у нас и "цифровой банкинг" себя почти исчерпал. Не нашел банк в "белых" списках - да здравствует "офф-лайн". Впрочем, и тот не всегда.

Воркута... Рай для "удаленщиков". "Двушка" за 400 тыщ/ 8 тысяч за квадрат. Если совсем прижало с жильем. Разумеется, ирония.

.... 20-е годы XX века, СССР: При ликвидации НЭПа повышение налогов использовалось как один из ключевых инструментов для вытеснения частного бизнеса: налоги на частные предприятия и торговлю последовательно увеличивались до тех пор, пока они не становились нерентабельными. Затем частные предприятия передавались государству или конфисковывались по разным предлогам....

Из этой же статьи - "Другой собеседник издания рассказывает, что одна из высокопоставленных чиновниц в РТ в этом году лишилась крупной суммы денег, причем не кредитных, а из собственных сбережений — порядка 2,4 млн рублей. По слухам, ей удалось возместить этот ущерб — из одного из внебюджетных фондов". Неплохое решение, имхо.

.... За последние 20 лет количество автомобилей в городе увеличилось со 150 тысяч до 485 тысяч. Мы находимся на уровне 365 автомобилей на тысячу жителей....
Как-то посредственно живут казанцы. Всего 365 на тысячу. Тут недалеко Нижнекамск с 460 машинами на тысячу при своих очень компактных размерах. А платных парковок все не видно.

Скорее предприниматели появляются там, где про них власть не слышала/не считала по головам/не помогала. Не бетонируйте пространства по любой причине, ростки сами пробьются.

Жаль, только начала жизнь налаживаться. Удачи вам, Рамиль Хамзович!

Интереснее информация по количеству машин на тысячу населения. Нижнекамск - 480 машин/тысячу. Прочие города и столицы нервно курят в сторонке/всем городам России до этой планки еще далеко.

За время жизни моей собаки он четыре раза подвергся нападению кошек. Один раз закончился походом к врачу Хозяина, которому тоже досталось во время отражения нападения и уколами от бешенства. Чипировать, так всех без исключения.

Объём мирового экспорт товаров группы «Прочие соединения редкоземельных металлов» в 2023 году превысил ... 1,75 млрд долларов. В этом же году - объем рынка кофе оценивался в 125,89 млрд долларов США. Может лучше кофейные плантации засеивать?

Свобода лучше несвободы. Попробуй полетай на построенном своими руками воздушном судне. Контроллеры выстроятся в ряд еще до запуска двигателя. А там очередь длинная.

Ходил, хожу и, надеюсь, в будущем продолжу посещать эту сеть. Замечаний особо не было, кроме неспешного обслуживания. Цена/качество - в балансе. А "прилететь" от РПН ... может каждому кафе/ресторану. Все под ними ходим.

Реновация есть, в конце-то концов. ГДР после объединения переформатировали большинство хрущевок и прочие панельки. Стройкомплексу есть чем заняться, собственно. Планы есть, а есть ли необходимость в таких объемах ввода жилья? Людей больше не становится. Я так понимаю, не растем более.