Панику именно Яндекс и будет нагнетать. Потому что является монополистом. Ценники на такси и так гуманизмом не пахнут

На дорогах с выделенной полосой для движения маршрутного транспорта — нарушения должны фиксироваться именно на конкретной полосе.

Вот этот пункт всегда смущает. Если полосы только 2, то вроде как незаконно выделенную полосу делать. Но у нас ее делают. Вьезды выезды с прилегающих территорий и ты всегда едешь по этой полосе.
Потом по поводу езды по обочинам и заезды и выезды из полосы где стрелка на светофоре - это вообще бич нашего города. Все думают, что включая поворотник их должны пропускать. Сплошные линии вообще не соблюдают в городе, в большинстве случаев и потому, что логики в нанесении сплошных линий тоже нет. Может начать стоит с правильного нанесения разметок и соблюдения правил на них (в том числе с помощью видеофиксации)?

Курс экономической теории: нет спроса - Падает цена. В любом случае. По инерции ценник также падает на все материалы. А сейчас момент торможения, но не все успевают отреагировать. Подождать даже пару месяцев и перегретые цены вернутся в норму.

Саида и Дышать сказать нечего...

ПДД они игнорируют). Пешеходный переход пересекаем ПЕШКОМ, а не на ходу! Водителям трудно реагировать на выскочивший на скорости самокат! И велосипеды в том числе.

и как им интересно в серой зоне работать? СЕйчас работа в серой зоне это месяца на три.

Было бы интересно почитать статью с исследованием почему китайцы умудряются производить товар качественнее чем наш, но при этом дешевле. Где кроется этот секрет, который вобщем то и не секрет. Например, было бы интересно узнать про китайские госсубсидии на развитие, налогообложение их заводов, стоимость сырья и ресурсов. И причина их доминации будет ясна. А пока наш миноэкономразвития как видим даже планы ставить не умеет.

Это какие налоги начисляется по декларациям за прошлый год???
Что за бред? Основные налоги сдаются ежеквартально. Декларация до 25 числа. И на оплату дается максимум 3 мес. К налоговым как всегда уж есть вопросы. Почему они начинают суетится когда праздник уже прошел? Зачастую просто добивая предприятия резким доначислением, штрафами и судами. Взять хотя бы Челнинский крановый завод. Да, закон он нарушил, но действия налоговой привели к краху хорошего завода российского производства.

Еще и тракта нет, а уже дублер строят. Но в статье не раскрыт смысл для чего его строят. Что вообще творится с этим Вознесенским трактом, что дублер стоит столько же сколько сам тракт?Как то смешно.

Трамваи сейчас это утопия. Особенно с учётом градостроительных норм. Вот в Челнах трамваи ходят не по середине дороги и не создают постоянные проблемы. Самый лучший вариант это троллейбусы.

Где тут жалобы бизнесменов? Настоящие бизнесмены жалобами не занимаются. Тут просто мнениями делятся.

Все это грустно, но надо понимать, что граница между странами 2 тыс км. Обезопасить каждый участок невозможно. Но. Это участок в котором находится АЭС! Там вообще буферная зона должна была быть 100 км. Видимо, кто то опять что-то не учел. Надеюсь, новое рук-во МО, наконец, обратит внимание на компетентность кадров и будут приняты меры.

НДС это сложнейший налог, и его повесить на УСН щиков это, конечно жесть. Все таки видна попытка взыскать доп средства в бюджет без подъема налогов, но с изменением правил.

Рентабельность как считали? 1 процент это вообще в пределах погрешности. Играться можно туда сюда в зависимости от обстоятельств

Настоящий менеджер по продажам по уровню уделает всех. Но таких мало.